导读汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。启辰D50怎么样口碑？
音频解说
汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。启辰D50怎么样口碑？东风启辰D50停产原因是边肖今天为骑手们带来的一些相关信息，边肖整理的关于启辰D50怎么样口碑？东风启辰D50停产原因的信息就是你想要的。
很多人都知道启辰品牌，其实都是从启辰D50开始的。为什么呢？这要从日产亿达说起。日产亿达是很受欢迎的紧凑型车，我的小学语文老师开着红色亿达上下班。正是亿达的受欢迎程度让陈开提前一个月抄袭陈开D50，甚至还在屁股上挂着“东风日产”混吃。
启辰D50怎么样
陈开D50已经不能用“换壳”来形容了，因为两者的外观是80%一样的，而且三大件完全一样。唯一不同的是，陈开D50在材质和做工方面都非常水灵。但一开始消费者并不太注重质量，打着便宜日产的旗号，所以早期D50销量还算不错。
但实际上，陈开D50推出的时候，亿达已经停产两年了，所以陈开相当于翻新日产淘汰的东西卖给消费者。而且，随着中国市场车型越来越多，消费者越来越注重品质，讨厌抄袭山寨。因此，启辰D50的销量连年下滑。
而且，启辰也开始意识到，靠日产低价生存是没有出路的，在竞争日益激烈的市场中，有自己的东西生存是必须的。于是，启辰果断叫停了假车，准备自力更生。这些种种因素都是东风启辰D50停产的原因。
但启辰所谓的自力更生，就是在外观上不再抄袭日产，三大核心件依然由日产提供。所以启辰品牌的问题很明显，就是没有自己的技术。长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞等当前主流自主品牌都有自己的发动机，有的甚至开发了变速箱。几乎一样的传祺和五菱，除了陈开，也有自己的技术，不是三菱的鼻子，就是日产的鼻子。注定了目前的启辰品牌只能不温不火，无法吸引消费者。