导读当您在公共道路上驾驶一辆具有历史意义的独一无二的汽车时，您总是在冒险。有撞车风险，有被其他人撞到你的风险。甚至有火灾风险，这就是最
当您在公共道路上驾驶一辆具有历史意义的独一无二的汽车时，您总是在冒险。有撞车风险，有被其他人撞到你的风险。甚至有火灾风险，这就是最近发生在Jim Glickenhaus 的 法拉利 512S Modulo 概念车上的事情。
世界上只有一辆这样的车。作为设计师 Paolo Martin 为 Pininfarina 设计的概念，它在 1970 年日内瓦车展上首次亮相。Glickenhaus 于 2014 年从宾尼法利纳 (Pininfarina) 手中购买了它，并花了四年时间修复它。它终于在去年第一次靠自己的动力行驶了。
谢天谢地，他和车都没事。根据 Scuderia Cameron Glickenhaus 发言人的说法，当 Glickenhaus 第一次注意到排气管起火时，他正在参加 Elegance et Automobile a Monte-Carlo 的拉力赛。格里肯豪斯将车速保持在 20 英里/小时，以防止机舱内发生火灾，激活了机载灭火系统并成功扑灭了火焰。