导读汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手
音频解说
汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于捷豹i-pace前后悬架什么结构的信息。希望张章整理的关于捷豹i-pace前后悬架什么结构的资料是你想要的。
捷豹i-pace前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架是汽车非常重要的一部分，它的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架结构复杂，成本较高。
多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但是后悬架采用多连杆悬架会占用一部分后排座椅空间和后备箱空间，所以很多小型车和紧凑型车的后悬架都不会采用多连杆独立悬架。
以上是编辑张章分享的关于捷豹i-pace前后悬架什么结构的信息