导读如果怠速抖动但是跑起来没有事，那就不是缺缸。如果怠速时抖动那可能是节气门或一些传感器坏了。如果发动机出现了缺缸现象，那不管怠速还是
音频解说
如果怠速抖动但是跑起来没有事，那就不是缺缸。如果怠速时抖动那可能是节气门或一些传感器坏了。
如果发动机出现了缺缸现象，那不管怠速还是行驶时都是有一个汽缸不工作的。
缺缸大部分是因为点火系统出现了故障导致的。
汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件。
如果火花塞长时间使用，那电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。
火花塞长时间使用电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。
点火线圈虽然不属于易损件，但是这个部件长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。
点火线圈可以将12v电压变成上千伏甚至上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。
如果点火线圈坏了，那也是会导致发动机缺缸的。
如果怠速时发动机抖动比较严重，那可能是节气门的怠速控制阀出现了损坏。怠速控制阀是控制怠速时进入发动机内的空气量的，如果这个部件坏了，那就会影响发动机怠速。
在发动机出现异常后，建议车友们先去读一下故障码。