起亚毒刺运动轿车可能转向电动提示设计老板

导读 在最近接受《Top Gear》采访时,起亚设计公司的老板卡里姆哈比卜(Karim Habib)提出,起亚毒刺(Kia Stinger)可能需要电力才能生存

在最近接受《Top Gear》采访时,起亚设计公司的老板卡里姆哈比卜(Karim Habib)提出,起亚毒刺(Kia Stinger)可能需要电力才能生存。

谈及“毒刺”,哈比卜说:“随着电动汽车方向的技术发展,以及随着世界的变化及其对这种车辆的需求,这一概念可能也必须得到发展。”

Habib没有计划取消Stinger电动版的确认,该车型目前适用于涡轮增压直列4和V-6汽油发动机。该车将在今年晚些时候的中期周期进行更新。

起亚一开始就暗示了电刺的意思。起亚汽车在2017年底特律车展亮相时,起亚高管向《绿色汽车报道》等媒体暗示,电动版是可行的。

专注于性能和风格的Stinger旨在让起亚的产品阵容更加精彩,从而在汽车行业营造一种“光环效应”。但是,在起亚目前的形式下,汽车的相关性可能会降低,因为起亚专注于电动汽车。

起亚正在全球范围内推动更多电动汽车的开发,计划到2025年推出11款新车型。

在美国,更广泛地引入电动汽车的计划被推迟,但起亚最近证实,其基于新平台的远程(300英里)电动汽车将于2021年在美国上市。

起亚目前在美国的电动车产品是Niro EV,很难说是性能车,也不是光环车型,但我们喜欢它。随着更广泛的可用性,它可能已经成为绿色汽车报告2020年“最佳购车”的首选。