今天我要分享一个关于奥迪A5性能的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析奥迪A5的产品力。让我们来看看：
作为新一代MLP平台的首款车型，奥迪A5的出现可以说是为奥迪车型的历史翻开了新的一页。但在国内市场，它的轿跑造型并不是所有人都能接受的，消费者也不太了解。而基于A5的设计风格和底盘技术的全新A4L才是国内消费者热衷的对象。正是在敞篷A4车型的引入化为乌有之后，我们才对敞篷奥迪A5的引入充满期待。近日有消息称，敞篷版奥迪A5将进入中国，价格可能会比已售出的奥迪A5略高，时间可能在今年下半年。
亮点一：经典轿跑风格，细分细分市场
在国内市场提到奥迪品牌，人们会更多的想到端庄的A8L，稳重的A6L，动感的A4L，魁梧的Q7，运动的TT。引入中国的奥迪A5总是站在被遗忘的角落。原因是它必然会定位于利基市场。而要推出的敞篷A5显然是小众中的小众。而这并没有妨碍它的魅力。s型腰线，经典的双门轿跑造型，犀利的LED日间行车灯凝聚在一起，给人优雅中带着些许凶狠的感觉。
亮点二：坚持传统，依然采用软顶设计。
与硬顶敞篷相比，软顶敞篷在隔音、隔热、防盗等方面都比较逊色，所以现在更多的厂家都在抛弃软顶敞篷。敞篷奥迪A5采用先进的多层复合帆布材料，提高了隔音效果，轻量化的帆布软顶可以降低生产成本，重量更轻。可以控制在50公里以内的速度，开闭时间15秒到17秒。
亮点三：与敞篷A4相比，舒适性有了明显的提升。
内饰采用了流行的黑红配色。
优质的材料，精良的做工，细腻的细节，都让人看到了奥迪车型在内饰设计上的进步。人性化方面，A5也有不错的表现。各功能按钮排列在熟悉的位置，仪表盘中间的显示屏可以显示驾驶中需要的所有重要信息，并以清晰直观的形式呈现出来。放置在中控面板上的HMI系统操作更加方便，配合液晶屏可以更好的控制音响、空调、座椅电加热。
前座提供吹后颈的功能。
在敞篷A5上，我们还可以找到带颈部加热功能的座椅。该装置可以通过座椅头枕下部和后部的出风口吹出热空气。让司机和乘客在冬天打开顶棚后再也感受不到刺骨的寒风。但是后座还是这个装置。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是奥迪A5表现如何。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。