导读 三菱曾表示有意推出蓝瑟Evolution的后继产品，但至今未能实现。三菱汽车全球总裁特雷弗曼(Trevor Mann)在对澳大利亚汽车公司的一次演讲
三菱曾表示有意推出蓝瑟Evolution的后继产品，但至今未能实现。三菱汽车全球总裁特雷弗曼(Trevor Mann)在对澳大利亚汽车公司的一次演讲中表示，Evo的复兴将在未来六年内不会发生。哦，很可能是跨界车，不是轿车。曼恩说，“我会说(一个新的性能模型)这是一个长期，而不是中期。”“这将需要三到六年的时间。”基本上，在再次发布新的小众性能车型之前，三菱需要时间来重建。
曼恩也明确表示，三菱希望有一天能有一辆光环车，但现在已经不急了。曼恩谈到《光环》时说：“我认为这是一个比问题更长远的机会。”“我觉得有些品牌在性能不好的车上制造了光环，比如大众高尔夫。在欧洲，这是许多人渴望的工具。你必须决定什么是车辆光环，以及我们如何做到这一点。”不排除回归赛车运动。现在就新Evo而言，很有可能三菱早在2015年就通过其eX概念预演了这种可能性。
现在有了新的生产规范Eclipse Cross，它的平台终于可以支持新的Evo了，不过现在还不好猜。至少，很高兴知道，尽管三菱最近因日产和第二次生命的机会而陷入困境，但它已经朝着恢复过去性能的目标取得了进展，即使这确实同时涉及分频。