导读 马自达CX-5在2020年获得了新的标准设备，并获得了关键的安全和驾驶技术功能，加上所有变体的驾驶室噪音降低。基本款MaxxSkyactiv-G2 0L手动
马自达CX-5在2020年获得了新的标准设备，并获得了关键的安全和驾驶技术功能，加上所有变体的驾驶室噪音降低。
基本款MaxxSkyactiv-G2.0L手动FWD售价100美元至30，980美元(加上道路费用)，而续航里程最大的AkeraSkyactiv-D2.2L自动AWD则上涨了200美元，起价51，330美元(加上道路费用)。队列中的其他12款车型也涨价了200美元。
对于2020年的CX-5全轮驱动车型，马自达推出了一种新的越野牵引辅助功能，允许车辆锁定后差速器，并将扭矩分配给各个车轮，以提高越野能力。
虽然越野得到改善，但解决城市通勤问题显然也是马自达更新的CX-5的一大重点。现在，每一个纵倾级别都配备了自动紧急制动，并具有智能城市制动支持(在车辆以4-30km/h的速度行驶时检测前方的汽车)，夜间行人检测是标准配置。
噪音、振动和粗糙度(NVH)也在各个级别上降低，新的头部衬里材料使客舱中声称的低频声音降低了10%。
在汽油模型中，增加了转向策略来抵消通常通过方向盘传递的振动。同时，Skyactiv-G2.5T变型通过排气系统消声器获得额外的NVH抑制，备胎盘变得更坚固，避免共振。
配备Skyactiv-G2.5L发动机选项的车型在MZD连接界面上增加了一个气缸停用显示，并在发动机通过减少气缸数量来提高效率时提醒驾驶员。
入门级Maxx现在得分8.0英寸显示屏，拨片换挡器是Maxx运动级别及以上的标准配置。改款后的车辆内饰和按键设计也区分了2020CX-5s，首次提供了多金属灰金属涂装。
所有2020CX-5变体都是标准的马自达五年无限公里保修和五年道路救援。