奥迪原子概念渲染似乎预示着未来的GT

导读 就在一个月前,奥迪在2017年法兰克福车展上公布了其最新研究之一 - 新奥迪Aicon概念车,展示了该汽车制造商如何看待自动驾驶汽车的未来。

就在一个月前,奥迪在2017年法兰克福车展上公布了其最新研究之一 - 新奥迪Aicon概念车,展示了该汽车制造商如何看待自动驾驶汽车的未来。这个概念看起来很有希望,特别是当我们考虑到它应该是一辆完全自动驾驶的豪华车时,乘客只需坐下来,放松并等待他或她到达预定的目的地。

现在,奥迪原子(Audi Atom)就是一个可视化未来的概念。它看起来很有前途,看起来它似乎是未来奥迪R8的预览版。但是有一个很大的例外。这款Atom不是来自奥迪。事实上,奥迪甚至没有设计这款Atom。实际上,这款奥迪概念原型是由俄罗斯图形艺术家康斯坦丁·潘克拉托夫(Konstantin Pankratov)创作的一种渲染,他在在线专业共享网站Behance上分享了这项工作。

可悲的是,Pankratov没有提供奥迪概念原子的任何细节或描述。但是,我们可以通过查看这个渲染的创建来做出假设。奥迪原子的外观绝对是自信的。然而,它没有足够的侵略性被视为超级跑车或超级跑​​车。通常,设计研究或概念都非常具有侵略性,并且拥有超常戏剧性的设计。如果这款奥迪Atom预览未来的奥迪超级跑车,它应该具有非常强大的外观。但正如我们所说,这个Atom没有那种特殊的外观。

但我们确实认为奥迪概念原型可能会让我们从大小来看一瞥盛大巡演的未来。是的,这可能是一个GT概念,但有一个扭曲。首先,这项设计研究无法由传统的动力装置提供动力。奥迪概念原子充其量只是一款电动GT。前鼻梁上没有开放式格栅表明它不需要冷却空气。毕竟,作为电动GT,奥迪概念原子通过电动马达获得推进动力,电动马达不需要太多冷却。

就像新的奥迪Aicon一样,这款奥迪原子可以通过驱动每个车轮的四个电动马达驱动,从而实现电子控制的可变quattro全轮驱动。Aicon拥有260 kW(349 hp)输出的总系统功率和550 Nm(405.7 lb.-ft.)的扭矩。它的能量来自一个电池组,可以在700公里到800公里之间的全电动范围。

Pankratov的奥迪概念原子的显着特征包括其锋利的前大灯位于两侧,它似乎与喇叭形挡泥板融为一体。看起来它没有侧镜,但门上的光滑突起可以安装在相机上。此外,这款奥迪原子车还配备了全景式挡风玻璃和大型车轮以及看似漂浮的尾灯。