自从福特在四月宣布将把野马带到Monster Energy NASCAR杯系列赛之后，车迷一直在等待这款新的小马车。在福特野马将首次在顶级杯系列代托纳500，2019 2月17日。
世界最畅销跑车
福特在福特世界总部为员工推出了新的野马。福特一直在庆祝第一个百万分之一的野马的生产。野马是世界上最畅销的运动跑车。
福特汽车产品开发执行副总裁侯泰堂(Hau Thai-Tang)即将揭幕。Thai-Tang出生于越南，并且与Mustang和福特的SVT团队有着密切的联系，已有近20年的历史。他是2005年野马重新设计的总工程师，几年前告诉我，他珍惜野马所代表的自由。
Thai-Tang说：“ Mustang自1964年首次出售以来就参加了比赛。半个多世纪以来，终于让Mustang跻身美国最受欢迎的常规赛车系列的顶级梯队，真是太好了。”
目前正在参加“ Monster Energy NASCAR杯系列赛”的所有13位福特车手都在福特“玻璃屋”里为公司世界总部的员工以及车队老板和NASCAR高管揭幕。
说福特野马将成为福特纳斯卡汽车是一回事。福特性能和福特设计团队必须共同努力，设计出看起来像野马但仍能满足所有NASCAR要求的车辆。
野马有着悠久的赛车历史。它在1964年赢得了第一场比赛，当时它出人意料地赢得了残酷的4,000英里，为期10天的环法自行车赛。此后不久，它在SCCA Trans-Am，IMSA，NHRA，Formula Drift和NASCAR Xfinity的第二系列中开始了赛车传奇。
福特Performance Motorsports负责人马克·拉什布鲁克(Mark Rushbrook)表示：“我们的福特性能团队与福特设计团队共同努力，打造了一款在赛道上具有竞争力的赛车，同时保持了其引以为傲的传统。我们迫不及待地想看到它在明年的NASCAR杯系列赛中夺冠。”
福特设计公司和福特性能公司经过认真工作，努力翻译了野马的签名样式，以符合NASCAR的规定。这是70年代以来福特车队的第四种车身风格。较早的型号包括Thunderbird，Taurus和Fusion。
NASCAR执行副总裁兼首席赛车发展官Steve O'Donnell说：“我们期待看到文化界的标志性福特野马步入所有赛车运动中最具竞争力的系列赛。” “我们的运动热切期望野马从2019年代托纳500开始在每个周末带来的表现，风格和名声。”
根据福特性能，野马自2011年以来一直在NASCAR Xfinity系列赛中全职参赛，除一个赛季外，他都赢得了总冠军。小瑞奇·史丹豪斯(Ricky Stenhouse Jr.)在2011年和2012年连续夺得车手冠军，而罗杰·彭斯克(Roger Penske)在过去五年中有四次获得车主头衔。
今年，雪佛兰将其Monster Energy NASCAR Cup系列赛车改名为Camaro车身。丰田使用凯美瑞作为赛车车身。实际上，赛车车体仅仅是壳。即使它们被称为股票车，也剥夺了所有无关的设备，例如灯，座椅，常规安全钳和电子设备。在尺寸，重量和发动机尺寸方面，赛车受到NASCAR的严格监管。
福特赛车手一直在寻求更新，更快的设计来与雪佛兰和丰田汽车竞争。当福特野马队参加2月在代托纳开始的Monster Energy NASCAR杯系列赛时，这一变化也许会重新振奋车迷。