Renault Duster 一直是 MotorBeam 长期车队中不可或缺的一部分。我们首先拥有原始的 Duster 柴油,然后是改款模型,然后我们也得到了 AMT。现在,我们的测试车队中有 Duster Turbo,这款 SUV 已经有几个月了。我们现在已经驾驶这辆车将近 5000 公里,我什至带着它去古吉拉特邦进行了 1800 公里的公路旅行!
这次我们在我们的长期车队中获得了配备 CVT 变速箱的 Duster Turbo
雷诺 Duster Turbo 配备 1.3 升汽油发动机,可产生 154 HP 和 254 Nm,并提供 6 速手动或 CVT。值得庆幸的是,我们得到了 CVT 的样本,因为这些天在孟买驾驶手册几乎就像一个诅咒一样。同样的发动机也为日产 Kicks 甚至梅赛德斯 A 级豪华轿车提供动力。
现在,我们已经熟悉了 Duster,因为这些年来车辆基本上都是一样的,但 Turbo 具有非常不同的特性。这是该细分市场中最强大的发动机,当您驾驶汽车时,它会真正显示出来。1.3 Turbo 以极大的热情拉动 Duster,整体驾驶性能非常强劲且非常平稳。CVT 做得非常好,也有手动模式,但坦率地说,我只使用过一两次。
由于其出色的乘坐质量,Duster 成为我旅行的默认选择
Duster 出色的驾乘品质,加上涡轮增压发动机的冲击力,让驾驶变得舒适愉快
七月份,我不得不和家人一起去古吉拉特邦,当时雨水正值高峰,道路也不是最好的状态。Duster 是我这次旅行的默认选择,只是因为它漂亮的悬挂装置。我知道 Duster 在整个行驶过程中在破碎的道路上不会有任何问题,并且会让乘客感到舒适,我是对的。虽然我们遇到了从孟买到 Vadodara 的平坦道路,但从 Vadodara 到 Rajkot 的路线正在进行大量建设,并且有很多没有道路的补丁。