在最近的2022年纽约车展上，我们近距离接触了全新的BMW7系。关于设计的意见在中间分裂，但这对我们来说并不重要。由于对细节的关注，这款车仅凭内饰就会大受欢迎。
最好的例子是全新的全电动i7的内部声音。现在，电动汽车的行驶装置已经静音了，如果你把它和一个绝缘得很好的车厢结合起来，你就有了一个感官剥夺箱。这种沉默可能会让一些人感到不舒服，这意味着宝马需要一些新的内饰和驾驶声音。
宝马并没有简单地在内部做这件事，而是找到了两届奥斯卡最佳原创音乐奖得主汉斯·季默(HansZimmer)。他最近的一次胜利是2022年的史诗《沙丘》。
宝马之前与汉斯·季默合作过。他创造了BMWi4和iX的内饰声音，并负责新i7的声音。这是迄今为止新i7最显着的功能之一，其中有很多.
在纽约的官方新闻发布会上，我们尽力聆听这些声音，但人群实在是太大了。由于各种驾驶模式，有许多声音可供探索。表达模式在车内产生非传统的配乐，而放松模式则转变为幸福、和谐和放松，伴随着受自然景观启发的BMW曲面显示器上的图形。甚至按摩座椅在激活时也会激活微妙而和谐的配乐。Zimmer唯一没有得分的驾驶是高效模式，这可能是因为汽车停用了您不需要的所有奢侈品。
Zimmer还为后排座椅创作了配乐，因为他们为完整的BMW剧院屏幕体验做好了准备。
“我们希望在BMWi7中为客户提供独特的驾驶和旅行体验。在用户体验领域，我们正在为实现这一目标开辟新天地，其中还包括驾驶声音，”BMW设计主管DomagojDukec解释道。“尤其是声音在驾驶员与车辆之间的情感联系中发挥着核心作用。BMWIconicSoundsElectric等创新技术使BMWi7成为全新、整体驾驶体验的先驱。”
BMW和HansZimmer的工作关系可能会继续下去。在i7发布会上，宝马还确认了2023年劳斯莱斯Spectre和MiniCountrymanEV的到来。两者都可能在音乐背后有同一个人。
宝马现在还拥有全球最大的无线更新机队，因此这些配乐可能会进行更新，以使i7和Spectre的内饰尽可能独特。