导读日系车的设计一直给人平庸的印象。但从近两年新上市的日系车可以看出，其设计风格越来越激进。今天的主角就是这样一款动感时尚的两厢车。之
日系车的设计一直给人平庸的印象。但从近两年新上市的日系车可以看出，其设计风格越来越激进。今天的主角就是这样一款动感时尚的两厢车。之前很多人以为是两厢版哥里，但实际体验并没有这么简单。接下来，让我们一起来体验这个全新的景瑞。
设计是亮点。
哦，太好了！景瑞使用的所有刹车都是前盘和后鼓。厂家说这是出于成本考虑，但确实有点不厚道。
内饰设计充满科技感。
动力足，噪音小，好开。
景瑞的动力系统是大家熟悉的1.5L地球之梦发动机匹配CVT变速箱，在匹配成熟度、动力响应、燃油经济性等方面都有很高的口碑。31马力的最大功率和155牛米的最大扭矩在同级别中也是出类拔萃的。
速度提升后，动力一般。当车速提高到80km/h时，会有点困难。其实发动机动力还是很充足的，难的感觉主要来源于发动机噪音，真的不好看。试驾车型高配，隔音有所提升。不知道低档的表现会怎么样。噪音从来都不是本田的强项，希望厂家努力改善。
小方向盘无论是手感还是指向都很优秀。前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构调整趋于舒适。一些小的震动过滤的很好，前排乘客的驾驶体验更好。后排表现比较一般，跳跃多一点，遇到大颠簸和减速带时，探测器会感觉憋不住，会有多余的上窜下跳。
总结：景瑞的定位主要是针对年轻消费者。年轻时尚的两厢造型是它的优势之一，景瑞在动力和实用性方面都有不错的表现。喜欢它外观的朋友可以选择入手。如果你更看重实用性，你可以看看它的兄弟戈锐。但目前的价格缺乏优势，高价已经触及老大哥思域的低价，还不算即将上市的1.0T思域。而且高配低配的配置差别很大，连包括车身稳定系统在内的安全配置都实在不合适。希望厂商能考虑成本与用户需求和满意度的平衡。