2022款思域两厢在去年4月推出全新的第11代思域轿车后，以更加运动、运动的气息出现。造型绝对值得一提。我们一直想知道本田新发现的干净设计主题如何从三厢车很好的过渡到两厢车。现在我们知道了。
首先，2022款思域两厢看起来很棒。它更有运动和年轻的气息，同时保持优雅的眼神。但最大的新闻是可用的六速手动变速器，你可以通过两种发动机选择。
2022款本田思域掀背车LX和Sport搭载2.0升四缸发动机，可输出158马力和138磅-英尺的扭矩。本田的CVT自动变速箱是LX的标配，但你可以将2.0升自然吸气发动机与六速手动变速箱配对。记住，在全新的思域Type R和思域SI到来之前，掀背车是你唯一能买到的带手动操纵杆的思域。
另一方面，思域掀背车EX-L和Sport Touring配备1.5升涡轮增压四缸发动机，使用普通无铅汽油可输出180马力和177磅-英尺的扭矩。和往常一样，思域EX-L配备的是标准CVT变速箱，而Sport Touring车型配备的是六速手动变速箱。
此外，2.0L Sport和1.5L Sport Touring车型除了标准的普通驾驶模式和Eco驾驶模式之外，还提供用户可选的运动模式。选择运动模式将预先配置发动机图和虚拟传动比，以获得更具吸引力的驾驶感受。
然而，最新的本田思域掀背车不仅是2022款思域轿车，而且尾部是倾斜的。两厢车后轮距加宽0.5英寸，轴距加长1.4英寸，提高高速稳定性和乘坐舒适性。它还具有新的后下控制臂衬套和改进的电动助力转向系统，以提供更好的反馈。
同时，更新后的底盘采用了全新的铝制前副车架和创新的桁架和肋条结构，可以实现最大的刚性。思域掀背车还配备了低摩擦前后轮轴承和新衬套，与即将上市的车型相比，乘坐舒适性提高了20%。本田声称新思域掀背车的车身比之前的车型硬19%，这仅仅意味着更好的操控性和稳定性。
尽管底盘和车身结构更强，但2022款本田思域掀背车可能也是有史以来最安静、最精致的思域。地板和防火墙中的其他隔音材料可以显著降低路面噪音和轮胎轰鸣声。此外，本田先进的兼容性工程(ACE)车身架构在支柱中使用了更多的结构粘合剂和绝缘泡沫，以抑制噪音、振动和刺耳声。
回到它的外观，2022款思域掀背车拥有独特的前格栅，倾斜的车顶线条，独特的高位尾灯和横跨整个舱口宽度的中央高位灯条。此外，货舱开口现在加宽了1.6英寸，更容易从思域掀背车宽敞的后舱口装卸货物。
如果你需要更多的空间，折叠后排座椅可以提供更多的存储空间，用于携带更大更长的物品。本田尚未透露实际数字，但由于其在载货方面的多功能性，掀背车被认为比三厢版更实用。
美国本田汽车公司表示：“凭借其运动、有趣的驾驶特性、欧洲外观和灵活的内饰包装，新思域掀背车将吸引那些非常重要的年轻和活跃的买家。”
在内部，2022款思域掀背车有一个熟悉的仪表板，它从思域轿车上升起，并包括一个漂亮的蜂窝网，带有隐藏的通风口。思域LX、Sport和EX-L配备了7英寸数字仪表显示屏和7英寸信息娱乐触摸屏，具有苹果CarPlay、Android Auto和蓝牙连接功能。
不过思域两厢运动旅行车配备了更显眼的9英寸信息娱乐触摸屏。是的，更大的屏幕有硬按钮和物理音量旋钮。它甚至在显示屏下有一个0.8英寸的手指支架，这使得它更容易操作。
安全性方面，本田传感器是新思域两厢所有车型的标准配置。现在它有一个单摄像头系统，在使用自适应巡航控制和车道保持辅助功能时，可以提供更快的响应。思域两厢的新安全系统是交通拥堵辅助系统，Sport Touring在其全面的主动驾驶辅助系统中增加了低速制动控制。
本田首次在美国生产2022辆思域掀背车，特别是在印第安纳州格林斯堡的汽车制造商工厂。目前价格仍然是个问题，但是第一批货物将会在今年晚些时候到达。