想想现代，想想象棋。这是汽车制造商的风格大师卢克唐克沃克传递的一个全新的设计信息。
Donvolk正在重塑轿车和SUV的形状、外观和感觉，并表示这也意味着一些将车型连接到一个有凝聚力的家庭单元的新想法。
因此，他将现代性从传统的设计道路上移开，如一些制造商的“俄罗斯娃娃”系统(其中每辆车都是同一形状的更大或更小版本)或宝马的“切片香肠”方法，其中3，5和7有时被描述为同一片肉的不同切片。
”“我们曾经是一家人。本周，Donckerwolke在韩国南洋现代技术中心对Carsales表示：“我们显然希望客户认可这个品牌。”。
”“但这不是信息。我们想从家族风格转变为现代风格。从现在开始，现代设计将有一个频谱。
“我们将更加奢侈，更加奢华。所有的部分。
“这就像一盘棋。这些作品看起来都不一样，功能也不一样，但是作为一个团队一起工作。
Donckerwolke表示，这种新方法还连接了全球16个设计工作室和1000多名设计师。今年下半年，全新的Sonatathat已经抵达澳大利亚。下一盘棋是“venue”，这是一款现代Iacona大小的SUV，将在下个月的纽约车展上公布。
“现代的重点车是什么？高级副总裁、南洋全球设计中心负责人李翔宇表示，“索纳塔。
“如果能把索纳塔作为重点车，是有意义的，也是特别的。这辆车要开了。
对于Donkworke来说，正确使用索纳塔是一个艰巨的挑战，而不仅仅是制造另一款大型SUV。
“由于镇静剂的作用正在减弱，我们需要注入更多的情感。我们必须有更多的情绪，否则衰退会更快。拥有一个四门运动设计是最困难的任务。
Donvolk深入现代设计语言，谈论线条和形状，但重点是照明的重要性——正面和背面。
“我们希望光线成为设计中的一个重要标志。在现代，我们会玩很多灯，前面的，后面的。我们应该创造一些特殊的价值。
或许令人惊讶的是，他也是老派chrome汽车的粉丝。这不仅仅是普通的溅在格栅上，还有突出现代车型造型的碎片装饰。
然而，铬也有问题，现代遭遇了一场安全大戏，它的金属条沿着索纳塔前部的阀盖。它最初被认为是行人碰撞危险。现在，即使它看起来很奇怪，但在条带的中间有一个断点，以确保它不会成为剑一样的威胁。
Donckerwolke说：“我们甚至考虑过在碰撞中可以切割它的微小激光，但这并不实用。