奥迪A8的设计理念是表达该品牌著名的运动吸引力

长期以来,梅赛德斯-奔驰和宝马一直以S级和G12 7系列在高级轿车市场上占主导地位,而老化的奥迪A8 D4在其高科技竞争对手的存在下备受关注。现在,这将随着全新的A8 D5改变。

奥迪将在全新的设计语言,创新的触摸屏操作,电动传动系统和三级自动驾驶技术领域,为奥迪领域树立新标杆。但是,足以抵制S级和7系列吗?让我们找出答案。

外观

新款A8的长度为5,172毫米,宽度为1,945毫米,高度为1,473毫米,轴距为2,998毫米,与它所替代的型号相比,每个尺寸(宽度,-4毫米除外)都在增长。加长版轴距A8 L比普通版长130毫米,高15毫米,轴距长130毫米。奥迪 A8车身的基础是多材料奥迪空间框架,与旧模型相比,奥迪空间框架具有24%的坚固性和更高的精致度。

奥迪A8的设计理念是表达该品牌著名的运动吸引力,轻巧的结构和quattro永久全轮驱动。反过来,这导致了均衡的比例设计,该设计同时强调了汽车的所有四个角。宽大的Singleframe格栅传达声望,而坚固的引擎盖线条则散发出站姿和阳刚之气。奥迪的渐进式Matrix LED大灯和奥迪激光灯为道路照明。

从侧面查看A8,您会发现一条车顶线向后方轻轻倾斜,就像后背一样。奥迪声称这是一个精心设计,旨在创造推进视觉效果,以彰显A8的运动魅力。奥迪表示,尽管车顶线逐渐变细,但后排乘客的净空并未受到影响,事实上,它已经增加了约20毫米。向后移动,您会立即注意到连接两个有机LED尾灯 外壳的强光LED灯带在激活时发出动画。

内部

在内部,奥迪将A8的内部装饰与豪华休息室类似。设计师采用了简洁,“少即是多”的概念,该概念解释了使用较少按钮的简约方法。对于初学者来说,10.1英寸的触摸屏显示器装有信息娱乐系统,当关闭时,它会很好地融入亮黑色的环境中。

奥迪还取消了MMI控件和旋转拨盘,取而代之的是第二个触摸屏面板 ,它取代了所有主要控件。它具有触摸手势控制,声音和触觉反馈,使其使用安全,直观。驾驶员还可以通过语音控制激活一系列功能。

在A8 L车型上,借助两件式全景天窗,乘员可以享受充满阳光的内部。勾选可选的放松座椅,后排乘客将拥有带加热功能的足部按摩器。乘客还可以控制环境照明,阅读灯,座椅按摩功能,并通过可移动后排座椅(与智能手机大小相同)来拨打私人电话。

性能

正如之前报道的那样,A8的所有变体都将具有某种形式的电气化,而奥迪则坚守诺言。在发布时,A8将配备3.0升V6涡轮柴油TDI和3.0升涡轮增压V6 TFSI,分别开发282 hp和335 hp。两款涡轮增压V8发动机将在适当时候加入阵容,其中分别是429 hp的4.0升TDI 和453 hp的4.0升TFSI 。

据报道,还有一款功率高达577 hp的 6.0升W12车型。每种发动机选择都将采用48伏主电气系统进行温和混合,以提高燃油经济性。我们在这里详细介绍了A8的混合动力系统。

奥迪还透露,A8 L的插电式混合动力车型将在稍后推出。A8 L e-Tron将配备quattro AWD和3.0升TFSI,并配有强大的电动机,可提供443 hp的总系统输出功率和700 Nm的扭矩。据说A8 L e-Tron的纯电动行驶距离为50 km,可以通过Audi无线充电板充电。

别忘了舒适性对于此类车辆至关重要,奥迪为A8配备了全轮转向系统和巧妙的奥迪AI主动悬架。全轮转向使后轮稍微转弯,以提高转弯时的稳定性和准确性。奥迪的主动悬架系统能够改变每个角的阻尼,从而帮助豪华轿车通过起伏波动。

安全

奥迪AI交通拥堵飞行员也庆祝了它的全球首次亮相,它使A8能够以高达60 km / h的慢行交通自动驾驶自己。被称为三级自动驾驶,驾驶员可以完全将注意力从道路上移开,而交通拥堵飞行员将负责加速,转向和制动。一旦汽车接近60 km / h的限制,它将警告驾驶员重新控制车辆。

全新奥迪A8和A8 L共有12种外饰颜色。所有A8均在德国的内卡苏姆工厂组装。价格从90,600欧元(44.4万令吉)起,而A8 L从94,100欧元(46.1万令吉)起。不过,A8进入这里只是时间问题。