导读第二代雷诺Captur以紧凑型SUV的更大，更轻巧的形式出现，具有来自Clio的所有新平台和设计提示。自雷诺Captur于2013年问世以来，它一直是一
第二代雷诺Captur以紧凑型SUV的更大，更轻巧的形式出现，具有来自Clio的所有新平台和设计提示。
自雷诺Captur于2013年问世以来，它一直是一个成功的故事，它占领了紧凑型SUV市场，但面对日益激烈的竞争，其成功开始减弱。
但是，雷诺对此进行了覆盖-一款新的雷诺Captur-它看起来将在所有重要领域都改善Captur，而不会丢失捕捉许多家庭钱包的汽车的精髓。
新款Captur的大部分造型都应归功于它，但梅甘娜也有一些借用，使新Captur成为雷诺最新设计Mojo的核心部分。
与目前的车型相比，新的款式更加轻巧，轻巧，并具有良好的触感(例如引擎盖折痕，C形前灯和LED尾灯)，使Captur成为更具视觉吸引力的SUV。
尽管新的Captur更长，更宽，更高，但在外观上与在新Clio下可以找到的CMF-B平台相同，尽管它设法比当前型号更轻。
内部也要归功于纵向信息娱乐屏幕(具有Android Auto和Apple Car播放功能以及7英寸或9.3英寸屏幕)的新型Clio，具有无线电话充电功能，更多的肩膀和腿部空间以及更大的后备箱。
在发动机罩下，有1.0升三缸100bhp和1.3升130bhp汽油以及1.5升95bhp或115bhp柴油的选择，均具有Eco，Sport和My Sense Drive模式。
还有一个插电式混合动力车Captur E-TECH，配备1.6升汽油发动机，电动机和9.8kWh电池，功率约为150bhp，续航里程为28英里。
常规的汽油和柴油Capturs将于今年年底上市，但如果要使用插电式混合动力Captur，则必须等到明年。