首款宝马 M3 CS比普通型号更轻巧 功能更强大

导读 宝马推出了另一款高性能车型,它将动力,表现力,实用性和路上优势带入了全新的水平 - 全新BMW M3(F80)CS。随着四门宝马M4 CS最初取得

宝马推出了另一款高性能车型,它将动力,表现力,实用性和路上优势带入了全新的水平 - 全新BMW M3(F80)CS。

随着四门宝马M4 CS最初取得了巨大的成功,宝马不可避免地会创造出具有相同名称的第二款车型。与M4 CS一样,新的四门M3 CS比它所衍生的型号(M3)更轻,更快。

作为有史以来第一款BMW M3 CS特别版车型,需要确保其外观能够迅速传达其性能。它的三维轮廓前端由细长的肾脏格栅限定,侧面是双头灯单元,采用最先进的LED技术。新款M3 CS的三部分前裙板突出了其动态特性,同时为强大的双涡轮六缸发动机和强大的制动系统提供了所需的高效冷却。

全新BMW M3 CS配备了由轻质外露碳纤维制成的前分离器。后部重新设计的“Gurney Flap”也采用碳纤维增强塑料(CFRP)制成,而CFRP后部扩散器则采用BMW M4 GTS。后端的动态外观与双分支,CS专用M运动型排气系统的四个不锈钢尾管相匹配。

宝马正在推出全新M3 CS,配备BMW Individual高光阴影线装饰以及黑暗的尾灯装置。可以选择五种外观颜色,包括标准的Alpine White。其他颜色选择包括黑色蓝宝石金属色,冷冻深蓝色II金属色,石灰岩灰色金属色和圣马力诺蓝色金属色。

在内部,新款M3 CS装满了皮革 - 采用独特的双色银石/黑色饰面 - 和Alcantara。前排乘客可入住轻便的M运动座椅。后排座椅采用Merino皮革包裹,采用双色银石色/黑色组合,灰色对比色缝线。前座椅安全带现在采用熟悉的BMW M条纹。驾驶员可以使用包含无烟煤色Alcantara的M运动型方向盘和12点钟的银色标记。手制动杆由Alcantara包裹,带有灰色对比色缝线。

通过广泛采用CFRP,新款BMW M3 CS比标准M3轻约110磅。采用CFRP的零件包括发动机罩和车顶。使用这种材料还降低了M3的重心,使特殊版本能够提供更好的灵活处理。为确保M3 CS具有日常实用性,它没有防滚架。

为全新BMW M3 CS提供动力的是一款直列6缸发动机,经过调校后可提供比普通M3更多的输出和更大的扭矩。因此,它可提供453马力(加28马力)的最大输出功率和443磅 - 英尺(加37磅 - 英尺)的峰值扭矩。这使得新款BMW M3 CS能够在3.7秒内从0加速到60英里/小时,达到电子限速的最高速度 - 标准配置为M驱动程序包 - 为174英里/小时。通过带有Drivelogic的7速M双离合器变速箱(M DCT)将动力传送到BMW M3 CS的后轮。该M DCT单元在方向盘上配有换档拨片,允许驾驶员实现手动换档。

作为标准配置,新款M3 CS搭载Orbit Grey Matt的锻造轻合金车轮。它的10辐设计灵感来自德国房车锦标赛(DTM)系列赛中M4赛车的轮辋。车轮(9 J x 19英寸前轮和10 J x 20英寸后轮)采用米其林Pilot Super Sport轮胎(前轮为265/35 R 19,后轮为285/30 R 20)。

宝马计划生产新款BMW M3 CS的1,200个示例,其中大约550个单元分配给美国。美国的订单将于2018年5月开始。宝马将宣布新款2018 BMW M3 CS的价格接近市场推出。