悍马SUV品牌在通用汽车(General Motors)破产后于2010年因找不到合适的买家而逐渐消失。没有人，甚至是现金充裕的中国汽车制造商，都不想与体现笨拙，低效的SUV的品牌有任何关系，而SUV在全世界已经变得有毒。汽油价格仍然居高不下，丰田普锐斯(Toyota Priuses)似乎正在接管道路-通用汽车甚至推出了雪佛兰Tahoe和凯迪拉克Escalade的混合动力版本。十年后，在经济繁荣时期，汽油价格一直保持便宜，您猜美国人又会成批购买吗?SU-Vs。只是通用汽车需要复活悍马的开端。
谣言已开始流传，通用汽车计划将悍马作为全电动SUV品牌带回。听起来并不那么疯狂。悍马(Hummer)仍然存在，是通用汽车公司内部的高级品牌。由于电动汽车技术的价格仍然很高，通用汽车可以以悍马的名义推出一款远程SUV，利用更高的建议零售价来获得比雪佛兰Bolt等价格更低的电动汽车更好的利润。通过电动化，汽车制造商还可以洗掉手中对环境不友好的形象，从而免除过去令人费解的罪恶。还没有人想到悍马这个名字在电动汽车上的意义吗?电动机，嗯，嗡嗡声。这是完美的。
为了让您了解新型悍马的外观，我们请艺术家将此处包含的效果图放在一起。可以很容易地假设，在2000年代初期建立的悍马基本造型特征会再次出现在电动模型上：块状的方形屋顶;粗短的七片格栅(尽管在这种情况下，它纯粹是装饰性的-记住，没有引擎!);和通常胖胖的外观。车轮上带有悍马徽标的大凸耳在悍马第一次出现时看起来有些古怪，在电动SUV车轮上看起来有些时髦和前卫。
根据路透社的报道，悍马可能会重启，这将依赖于通用汽车的新电动卡车和SUV平台，该平台将在其底特律-汉姆特拉克工厂生产(针对各种内部通用汽车品牌)。我们怀疑悍马版本会是越野能力最强的，尤其是因为悍马品牌坚韧，军事上认可的越野形象。还有Rivian的小事要考虑。这家新贵的电动汽车制造商位于通用汽车位于密歇根州普利茅斯的底特律总部附近，并有望将其R1T皮卡和R1S SUV投入生产越野能力将成为Rivians的卖点之一-每次充电的续航里程超过400英里，因此悍马肯定需要带上自己的A游戏机以避免被升级。然后，当然还有特斯拉Cybertruck，这是整个EV卡车运动的疯狂外观。
如果您对悍马的复兴感兴趣，请准备等待。通用正在开发的电动卡车平台最早要到2021年才能投入生产。在时间上，这可能会使悍马变种与Rivian的R1S和全电动凯迪拉克SUV混在一起，尽管考虑到重新启动长期休眠品牌的繁琐工作，悍马EV的首次亮相可能会推向2023或2024车型年份。