导读 年初，日本汽车制造商丰田汽车推出了全新升级版的雅力士。它被称为GR Yaris，是我们习惯的所有两厢车，只有强大的261马力发动机和四驱配
年初，日本汽车制造商丰田汽车推出了全新升级版的雅力士。它被称为GR Yaris，是我们习惯的所有两厢车，只有强大的261马力发动机和四驱配置，这无疑使它成为那里最热门的两厢车之一。
然而，如果没有分频器，Yaris生产线将是不完整的。虽然铭牌很复杂——取决于它销售的市场，要么是马自达2(北美)的修订版，要么是原始的舱口盖——但雅力士以前从未有过这样的东西。
但随着市场趋势决定了我们能得到什么，这是一款雅力士Cross SUV，一款面向欧洲市场的车型，将于2021年问世。
它基于新的GA-B平台，跨界车包括成为热门产品所需的一切。在这个已经拥挤的细分市场：雅力士独特的外观，尽管新的尺寸，使用混合动力系统，当然还有全轮驱动系统(前轮驱动也可以)。
SUV车长4180mm，高1,560mm，也就是说与普通舱口相比，其前悬增加了60mm，后悬增加了180mm。也是离地30mm。
从视觉上看，它不仅仅是普通雅力士的升级版。它看起来足够高，可以在不平的地形上轻松驾驶，但又足够小，可以轻松穿过拥挤的城市街道。尽管它有血统，但它看起来是全新的，它的设计以前从未被丰田尝试过。
雅力士Cross由混合动力传动系统提供动力，包括全新的1.5升三缸汽油发动机，来自卡罗拉或凯美瑞上的2.0升和2.5升动力系统。根据WLTP测试，该系统的输出功率为116马力，而二氧化碳排放水平低于135克/公里。
丰田希望Yaris Cross取得巨大成功，并制定了每年在法国生产15万辆汽车的目标。这将使其在该细分市场的市场份额超过8%。