评测标志3008怎么样及Peugeot 3008现在报价多少钱

导读 近年来国人的购车首选车型绝大多数为休旅车或者是跨界休旅,日系、德系自然是不在话下,源自法国的Peugeot 3008 1 2L Puretech Grip C

近年来国人的购车首选车型绝大多数为休旅车或者是跨界休旅,日系、德系自然是不在话下,源自法国的Peugeot 3008 1.2L Puretech Grip Control,搭载上Grip Control抓地力控制系统来提供给驾驶更多的操控体验,搭配上充满着未来感的车体设计,将强势跨进小排量都会休旅的世界中。

加大的3D立体镀铬水箱罩,一举将车头的霸气感带出。

下方保杆处采用了金属质的防刮材质,除了为车体保护之余,更添增了高度的豪华感受。

头灯组以优雅灯眉,达配着造型独特的头灯型式勾勒出逼人傲气。

随着各家大厂纷纷推出了小排量引擎,源自法国的Peugeot当然要加入这场战争,3008车系作为Peugeot旗下最新世代的休旅车款,特意搭载了全新的高科技安全技术与智慧化的中控台,来营造出新的氛围。此车推出立刻袭卷欧洲各大汽车奖项,更获得了欧洲年度风云车的殊荣,在 市场部份,先前让各为期待已久的1.2升新式引擎也一并奉上。

后照镜整合了方向指式灯与盲点侦测警示灯号。

狮爪造型的尾灯组,为车尾画上法式跑格品味。

车室以驾驶为导向,并融合了皮质与布质打造,如同法式精品的浪漫感受。

法式狮王

3008的外型采用浓烈且前卫的感受,并加入了许多的主被动安全防护系统,搭配上PSA集团EMP2模组化平台的车体结构,高钢性与溃缩设计更进一步达到了符合欧洲撞击测试的标准,并获得了该测试的最高评价。外观设计上,使用了许多的金属元素,首先车头加大的3D立体栅栏式镀铬水箱护罩,与引擎盖的俐落折线相呼应,搭配上整合大器优雅风貌灯眉的大灯,则为车头气势添增了不少的傲气。珍珠黑烤漆车顶则于顶端流露独树一格的都会时尚感,尾灯的设计呼应品牌近年来的三道式狮爪设计语汇,呈现刚硬霸气感,同时也相对呼应了车身钣金的刚硬气势;此外,车身细节处拥有者许多镀铬材质配件,不管在车头水箱护罩、后照镜、窗框、下门板饰条及后保杆,皆呈现闪耀迷人光彩。轮圈搭配上18吋铝合金五爪装饰轮圈,不断的强调着3008 1.2L Puretech Grip Control是一台能文能武的都会休旅,仿佛一头冷静地大狮般,等待着大展身手。

中控8吋萤幕整合多样化娱乐功能,并支援Apple CarPlay机能。

12.3吋全彩液晶数位仪表板,可自定义显示资讯。

采运动化设定的双前座椅,腰部与背部支撑皆属上乘。

体内乾坤

基本上于内装中与3008其他车型并无太大的差异,座舱采用了类战斗机感的铺成,并融合了皮质与布质打造,如此的法式精品浪漫感受,大概也仅有Peugeot才创造得出来吧。于T字中控台采用以驾驶人为导向的操作介面,仪表板采12.3吋萤幕的虚拟仪表配置,辅助驾驶人能察觉到车道是否有所偏移、全景的视觉辅助、自动远近头灯的开启甚至到停车时的驻车辅助等功能,达到驾驶行车甚至是停车与视线上的安全,显示资讯多样而清晰。至于八吋全彩中控萤幕,则可连结手机使用,并支援Apple CarPlay功能,丰富车内视听功能性。而中控台萤幕下方的按键别于平时所接触到的设计,六个长相犹如钢琴按键为多媒体与行车设定的功能按键,视觉观感与手感皆属上乘,座舱双前座标配运动风格的皮质与布质拼接座椅,而为了提供最为优异的乘坐表现,其支撑性可将激烈操驾情况降至最低,而方向盘则是采用跑车化六角形方向盘,后方还设有高质感的换档拨片,盘面上具备蓝牙控制与语音快捷键,配合整体内装的金属质感与相互呼应的内装缝线,达到了刚硬且时尚都会的氛围。总总独特内装设计及配置,皆为3008 1.2L Puretech Grip Control营造出前卫与时尚科技的驾驶气氛。后座冷气出风口处拥有12V的充电插槽,可供后座乘客使用,提升后座乘客的用电便利度;此外,后座椅也拥有One-Touch椅背自动收折功能,能够使原先只有520公升的行李厢空间,能立即扩充至1482公升,满足行李酬载需求。

后座椅背One-Touch自动前倾收折功能,为行李厢空间增加扩充性。

1.2升涡轮增压引擎,最大马力为130hp,峰值扭力则为猛爆的23.4kgm。

小排量大全能

3008 1.2L Puretech Grip Control搭载了一具新研发的1.2升涡轮增压引擎,最大马力为130hp,峰值扭力则为猛爆的23.4kgm,如此的动力输出并非亮眼,搭配上六速手自排变速箱,在操驾感受上却有着令笔者惊艳的轻快感受。在标准模式下,输出呈现平稳舒适的行车感受,再使用方向盘换档拨片,即可享受到强劲的拉转表现,着实将扭力输出至轮下达到更加优越的加速感受,而若将Sport模式开启,动力输出逻辑则立即有所改变,提升转速与拉转间的加速感相当明确,搭配着换档拨片使用,行进间流溢出了满满的战斗激情,而不同模式下的驾驭区别,也使其兼具平顺的行驶需求与高强度的操驾乐趣,不过笔者也私心期待着1.2L动力的手排版本有朝一日能有机会引进 。

填表人:厉汝中

造型

动力

配备

介面

尚可

操控

舒适

空间

尚可

安全

油耗

乐趣

尚可

完整安全防护

行车的重点即为安全,Peugeot 3008 1.2L Puretech Grip Control拥有的安全配备同样不落人后。以BOSCH 9.0 ESP电子车身稳定控制系统并整合了多项电子化主动安全装置,打造出更加优异的安全守护,主被动安全标配ESP电子车身稳定系统、ABS防锁定煞车系统、EBA紧急煞车力道辅助系统、DSC动态稳定控制系统、HAS斜坡起步辅助系统、LKA车道维持系统、盲点侦测警示功能、及ASB主动煞车辅助系统也皆列为标配,被动安全则搭载六具SRS安全气囊。