评测路虎发现神行和奔驰GLC怎么样及2019款小蚂蚁多少钱

导读大家对于路虎和奔驰都是不会陌生的,这两个品牌同样属于豪华汽车品牌,旗下都是有suv车型的存在,路虎发现神行和奔驰GLC就分别属于这两个品

大家对于路虎和奔驰都是不会陌生的,这两个品牌同样属于豪华汽车品牌,旗下都是有suv车型的存在,路虎发现神行和奔驰GLC就分别属于这两个品牌,不过要说具体路虎发现神行和奔驰GLC哪个好,这是不少人的疑问了,下面就让我们一起看看吧。

一、路虎发现神行和奔驰GLC哪个外观好

路虎发现神行和奔驰GLC哪个好,国产发现神行具备7座(5+2)布局车型,其长宽高及轴距(2741mm)表现也没有变化。因此,该车看上去与揽胜极光造型有些相似。车身都是非常的紧凑,线条运用也比较圆滑。除了头尾延续品牌标志性的元素外,该车的外观给人感觉时尚、有亲和力。

首先在外观上,GLC Coupe与国产GLC在前脸部分具有较高的相似度,不仔细看的话很难分辨出两者的区别。GLC Coupe全系配备了运动外观套件,所以采用了视觉效果更为运动的单横幅“满天星”中网,前保险杠也取消了镀铬装饰,整体显得更有战斗范儿。

二、路虎发现神行和奔驰GLC哪个内饰好

从内饰设计仍然没法识别它的国产身份。从中控台造型到一些细节的装饰都与进口版没什么两样。中控台设计还是以大量的平直线条为主,一些功能区域的划分非常清晰。整体来讲中规中矩,比较适合大多数人的审美。用料方面,国产车型没有懈怠。中控台表面运用了大部分软质材料,加上细节处金属的装饰,档次感不低。大家最关心的装配工艺上,国产车型在多数接缝处理上都挺均匀,板材间的拼合也比较紧凑。与进口版的差距几乎不存在。

内饰的设计则是与国产GLC完全一样了,细节部分也找不出有什么区别,甚至连配色也都一模一样,并没有任何“运动化”的升级。不过实木饰板和各处皮质包裹还是营造出非常不错的豪华感。

三、路虎发现神行和奔驰GLC哪个动力强

起步前关闭车身稳定系统,变速箱允许发动机最大转速控制在3000rpm以上。松开刹车的瞬间,得益于四驱系统,车轮基本没有打滑,加速过程车身姿态也比较平稳。最终,0-100km/h加速时间为8.02秒。

动力方面,GLC Coupe和国产GLC装备了相同的2.0T发动机,分为低、中、高三种不同的功率调校,分别对应200、260、300车型,我们测试的这台GLC 300 4MATIC 轿跑SUV最大功率180kW,最大扭矩达到了370Nm,并且最大扭矩从1300转就可爆发,一直持续到4000转,可以说账面数据很可观。

路虎发现神行和奔驰GLC哪个好,上面对于这两款车进行了详细的对比和介绍,可以发现这两款车同样属于比较优秀的豪华suv,在市场上的表现也不错,具体比较能发现两款车的定位还是有一些不同的,这一点我们必须要有所了解才行。

对于越来越多的家庭来说,买菜车已经是个不折不扣的刚需了。买个菜、送小孩上学,开个大车太浪费,而且不好停车,如果有辆小车似乎可以完美地解决这个问题。

近日,天涯君就试驾了一款非常适合作为家庭第二辆车的新车:2019款奇瑞小蚂蚁。

2019款的小蚂蚁有哪些不一样?

19款的小蚂蚁和现款在外观上的区别其实很小,主要是增加了一些全新的配色,包括一些撞色的设计,凸显年轻化。LOGO处蓝色网格底是它区别于现款最大的地方,竖形的LED日间行车灯很有辨识度,整体给人的感觉更加时尚。

内饰部分新增了皮质的覆盖、亮色的配搭等等,整体氛围会更加年轻,质感也更好一点。配置上,10英寸大屏支持高德导航,符合大多数人的使用习惯。全液晶仪表显示信息十分丰富,我们试驾的这款车还带有胎压监测功能。此外,内饰部分最大的亮点是增加了全景的天幕和无线充电功能,不仅是这个级别甚至是20万左右的车型也比较罕见的配置,当然这是顶配车型才有的。

总的来说,2019款的小蚂蚁相比于现款车型,在外观上更加讨年轻人的喜欢,配置上也得到了进一步的提升。

开起来怎么样?

先说优点。

首先,它的方向盘手感很柔和,转向轻盈,脱离了这个级别常见的廉价感。另外刹车踏板的阻尼感以及电门踏板的线性程度都很适中,一个新手司机上车完全不需要去适应它,这点很不错。值得一提是,现在很多电动车都有一个通病,即高档能量回收所带来的拖拽感,但这一点在2019款小蚂蚁身上并没有见到,即便是调到最高的7档能量回收,它也不会给人突兀的感觉。加上这款车采用的是后置后驱的驱动形式,所以开起来非常轻松。

第二个优点是初段动力表现不错,虽然电机功率不大,只有30kW,但就实际体验来看,初段加速还是很给力的,在城区或者快速道路上超个车非常轻松。NVH部分,整体也很安静。除了没有发动机的噪音这一天然优势外,风噪的控制也是不错的,但是在走一些烂路或者是上高速的时候,还是能够感受到部分的胎噪。

再说缺点。

舒适性还是有待提高。我相信这款车它是想做的很舒适的,比如它采用了前后独立悬架,轮胎虽然受限于成本只有15英寸,但扁平比达到65,都是在为舒适性做考量。但是悬架调校的还是偏硬,尤其是在过大的减速带时,给驾驶员的反馈就是直上直下,颠簸感较强。另外这款车对于细小的震动处理的不是特别好,会有多余的余震传到车内。当然,这对于一辆补贴后只有几万块钱的小车来说,标准确实有点苛刻了。

但我仍然想吐槽一下这个一体式的座椅,填充物偏硬,尤其是靠背部分。另外它的包裹性也谈不上,整个人机工程学做的不是很好,长时间驾驶会比较累。

它能不能上高速?

很多人对于这类小电动车会存在一个误解就是,它们只适合在市区内通行。但实际上它的极速可以达到100km/h,所以是完全可以上高速的。

但是我个人还是不太推荐大家经常上高速,主要原因有两个:一是因为续航会受到波动;另一点是这款车采用纯铝轻量化技术打造,整体的质量偏轻且轮胎偏小,胎宽也只有165mm,所以在高速上会有一点发飘。

续航怎么样?充电快吗?

关于电动车的续航一直是大家最为关注的点,19款小蚂蚁的NEDC综合工况续航是301公里,在这个级别中成绩相当抢眼。因为试驾时间有限,我们并没有做完整的测试。但两人同行外加设备,全程开空调,经过市区、高速、沿海路段等共160多公里,车子剩余电量还是很充足的。

充电部分和大部分主流电动车一样,快充综合需要30-50分钟,交流电的慢充大概是5-7小时。

总结

作为一辆家用车来说,2019款的小蚂蚁可能还不够完美。但就家庭第二辆车的定位来看,小蚂蚁绝对是这个级别中数一数二的存在。如果你需要一辆小车短途代步,且充电条件允许,那它绝对是最好的选择之一。