导读 绅宝智行全力制动的状态下，悬架拉伸幅度较为的明显，但是车身整体姿态仍然保持的比较稳健了，最后我们测试出的42 34米的100-0km h刹车成绩
绅宝智行全力制动的状态下，悬架拉伸幅度较为的明显，但是车身整体姿态仍然保持的比较稳健了，最后我们测试出的42.34米的100-0km/h刹车成绩仅为合格的表现了。点头现象是有的，车尾翘的也有一点高了，还算是比较的从容。没有给驾驶者太大压力。
制动力释放的均匀现象，ABS的介入积极而且脚感并不突兀。60-0km/h刹车距离为14.66米。多次刹车测试下来，成绩属于比较稳定的。
最后测试出的成绩和对手们相比一下，还算是可以的了，至少没有垫底，比GS要好一点。
绅宝智行在百公里加速测试的时候，保持2200rpm的最大起步转速，210Nm的峰值扭矩并未提供了足够强劲的加速动力，整车起步姿态也十分的平稳和缓。搭载的1.5T发动机也算是同级别的中等水平了，没有给我们带来什么惊喜。
发动机扭矩输出缺乏一定的爆发力，而CVT变速箱也表现得的十分的平顺，0-100km/h加速时间为11.61秒。0-60km/h加速时间为5.65秒，40-80km/h加速时间为5.2秒，80-120km/h加速时间为9.8秒。
这样的成绩对比帝豪GS和CS55以及哈弗H4来看，算是中等水平了，要比H4慢一点点。