现在越来越多的小伙伴对于迈凯轮预测一级方程式的未来这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道迈凯轮预测一级方程式的未来，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
随着汽车工业朝着电气化的方向发展，并且随着Formula E通过推出远程赛车和大量制造商支持而巩固自己的地位，一级方程式开始出现一些身份危机。2014年，人们尝试通过使用涡轮增压V6混合动力装置进行现代化改造，但由于缺乏内在声音而受到许多球迷的批评。似乎世界上最流行的赛车形式被困在代表技术进步和忠于其原始的内在燃烧根源之间。
在F1试图及时解决其问题以适应2021年规则变更的同时，迈凯轮汽车公司的应用技术部门也一直在考虑F1的未来，为2050年遥远的一年该运动的发展构想。
那一年将是这项运动的100周年纪念日，如果迈凯轮是正确的话，那将与1950年胡安·曼努埃尔·范吉奥(Juan Manuel Fangio)所知道的一级方程式赛车几乎没有什么相似之处。2050年的赛车被称为MCLExtreme，仍然会是敞开的，而且人性化。可以控制，但将由电动机驱动，使其以超过300 mph的速度爆炸(当F1电动时，公式E会变成什么?)。这些令人难以置信的速度要求驾驶员像战斗机飞行员所穿的那样穿上g服，这样庞大的g力就不会把它们击倒在拐角处(众所周知，大众IDR可以做到))。
某些技术发展将改变这项运动的本质。自修复轮胎将消除轮对战所导致的爆胎现象，而人工智能副驾驶将使维修工程师变得多余。这些车还具有主动空气动力学功能，必要时侧舱可以伸缩。而且，根据迈凯伦(McLaren)的一项调查，车迷们希望与他们的偶像更加直接接触，因此汽车会改变颜色以反映驾驶员的心情。
迈凯轮认为，速度更快的汽车将需要更长的赛道，而赛道将穿越城市和乡村地区。拟议的2050年意大利大奖赛将从米兰市中心延伸至蒙扎的传奇银行。迈凯轮还建议在比赛的“遮蔽区”中关闭AI和其他小工具，使F1回归其男子汉的核心原则，并希望这一点成为女子和机器的核心原则。迈凯轮的愿景能否实现，需要耐心等待，但我们很高兴看到赛车运动的未来。