导读 早在2014年， 2系Active Tourer就成为了两个首创的汽车。这是第一辆由前轮驱动的宝马，这是X1，X2和1er所学的窍门，也是他们的第一辆紧凑
早在2014年，“ 2系Active Tourer”就成为了两个首创的汽车。这是第一辆由前轮驱动的宝马，这是X1，X2和1er所学的窍门，也是他们的第一辆紧凑型旅行车。
游览车有点像法国汽车制造商生产的MPV。区别不在于溢价，而是具有普通汽车的驾驶特性。
2系列AT的基准是梅赛德斯B级，这是德国最受欢迎的汽车。我们知道您对RWD的纯粹主义者讨厌这个细分市场，但它的确还不错，尤其是与不诚实的跨界车相比。
无论如何，宝马几乎公开宣布它将停止销售Active Tourer。但是，几个月前，它开始开发新一代产品。
现在，由于旅行车的利润不高，我们怀疑2021年实际上是对旧款的重大修改。但是没有缺点，这也是梅赛德斯今年制造“新” B级车的方式。
即使伪装，第3代1系列的样式影响也很明显。例如，您有一个高得多的格栅，可将车牌推下。但是模型的大小和形状大致相同。实际上，大多数窗户可能会结转。
这款新车型将带来与众不同的地方是内饰-新的iDrive屏幕和操作系统，新的数字仪表板，新的车轮，变速杆等。
引擎?好吧，其中大多数已经在1系列掀背车或新款2系列Gran Coupe上提供。您将获得1.5升和2升的发动机，输出功率约为116至231 hp，插电式混合动力车的输出功率可能更大。
扭矩较小的将获得7速DCT，其余扭矩将仅使用8速自动变速器，就像现在一样。