上面的图片首先与通用汽车专利申请中的MidEngineCorvette.com发烧友论坛共享，其中，我们看到一个详细的图表，侧重于当前雪佛兰Corvette的乘客侧门。在该论坛帖子中，还有一个简短而详细的描述，说明“动力摆动门”如何处理车门角度，风或物体在门的路径中，我们也包括在图像中以上。
智能电动门
根据上面的罗嗦细节，这个动力摆动门系统将允许Corvette的门打开和关闭，而驾驶员或乘客不会提供任何自己的力量。如果通用汽车集成了系统的远程方面，驾驶员可以在他或她接近汽车时按下钥匙扣上的按钮，并且门将自动为他们和他们的乘客打开。一旦坐下，按下内部按钮就会关闭门，如果没有遥控功能，外部“门把手”可能就像按下按钮一样简单，你可以按下它来启动电动门。
想象一下，你和朋友一起走向新的C8 Corvette。当你靠近停车场的汽车时，你按下一个按钮就可以慢慢打开两扇门。你和朋友爬进来，此时你按下中央控制台上的一个按钮，触发两扇门关闭和锁定。多么酷啊?当然很酷，但这类系统存在一些障碍。
如果汽车停在陡峭的斜坡上怎么办?如果有强风怎么办?如果没有足够的空间让门打开而没有撞到什么东西怎么办?这是我们上面图像右侧的措辞发挥作用的地方，因为它解释了系统将有传感器来测量对门的力，所以如果汽车以锐角停放或有强风，系统可以调节门的力量，安全地打开和关闭。此外，还有传感器可以监控门路径中的区域，因此如果该路径中存在某些物体，系统将阻止门进入该物体。
虽然图像清晰地显示了C7 Corvette，但这项技术在当前这一代中的推出似乎不太可能，因为人们普遍预计今年将推出具有中置发动机设计的下一代车型。然而，汽车制造商严格地将当前模型用于显示目的并不罕见，允许该公司申请该专利而不会泄露即将到来的车辆。换句话说，虽然我们在这里看到了C7，但如果这个功能出现在生产Corvette上，它几乎肯定会出现在下一代车型上。
这款新功能不仅适用于C8 Corvette而非C7的时机更有意义，但如果中型发动机雪佛兰跑车更高档的传言证明是真的，那就像自开门这样的功能看一看增添奢华感。此外，随着中置发动机Corvette的价格略高于目前的前置发动机平台，增加更多这样的豪华功能将有助于证明更高的价格 - 只是在性能指标不能靠自己做的情况下。