导读随着向自动驾驶的过渡逐渐发生，许多发烧友担心驾驶的快感可能消失。但是随着宝马的标语是终极驾驶机器，这家德国公司希望通过展示其M车型
随着向自动驾驶的过渡逐渐发生，许多发烧友担心驾驶的快感可能消失。
但是随着宝马的标语是“终极驾驶机器”，这家德国公司希望通过展示其M车型仍能提供驾驶乐趣来保持原样。
Vision M Next概念旨在证明这一点，并提供一系列辅助手段，旨在使任何人都成为“最终驾驶员”。
Vision M Next在宝马的#NEXTGen活动中发布，该活动是该品牌对未来的展望。VisionM Next具有许多旨在增强驾驶体验的功能。
宝马将其自动驾驶和性能模型分为“轻松”和“提升”两类。前者是自动驾驶汽车，旨在将汽车转变为“生活空间”。但是“助推器”代表了终极的主动驾驶体验。
也许令人惊讶的是，Vision M Next是一款混合动力车，它从当前的宝马i8跑车中汲取了灵感，但越来越注重性能。这是因为该概念的总系统输出为592bhp，允许0-60mph的时间仅为3秒，并带有“ Boost +”按钮，可以释放更多动力。汽车甚至可以通知驾驶员何时最佳使用此功能。
它的纯电动续航里程也达到62英里，几乎是当前i8的两倍。
标志性的肾形格栅依然保留，采用激光技术的新型堆叠式大灯照亮了道路，并大量使用可回收材料，使该概念车的碳足迹最小。
面部技术将汽车解锁，新的弧形触摸屏是一个古怪的功能。车辆设置可以在方向盘上更改，驾驶员自己的心律甚至具有自己的仪表。挡风玻璃也将转变为完整的驾驶员显示屏–旨在将驾驶员的注意力集中在道路上。
虽然这种概念的某些技术和功能不会很快出现在量产车上，但它的很多灵感都会影响到预计将于2021年推出的新款i8。