就是这个。全新的第七代2021年奔驰S级。你知道这是什么意思?我们预览了将来可能会渗入常规汽车的技术和创新。像往常一样，梅赛德斯-奔驰旨在通过新的S级轿车在安全性和技术方面重置标准。铭牌通常被认为是豪华汽车的巅峰之作，显然，自2013年问世以来，全球已有超过500,000辆即将离任的S级轿车在全球销售，因此很多客户对此都非常重视。
有趣的是，其中约三分之一是在中国购买的。在中国，S级购房者的平均年龄只有40岁。这是世界上最年轻的S级市场。在西欧，S级客户特别忠诚，大约80%的客户继续购买另一辆梅赛德斯·奔驰。
那么，这个全新版本呢?好吧，有这么多亮点和新功能，如果我们仔细阅读所有这些内容，就可以轻松地进行深入的审查。因此，让我们浏览一些关键亮点。
在内部，现在有五个数字屏幕，它们都是最新的MBUX系统的一部分，并且其中许多功能都可以通过无线发行版进行更新。一些屏幕使用OLED技术，并且有一种采用眼动追踪技术的新型3D驱动器显示器。还有一个带有增强现实内容的大型平视显示系统。
内置了全新级别的环境照明，驾驶辅助系统中集成了约250个LED。当使用气候控制或“ Hey Mercedes”语音命令功能时，这些功能还可以提供其他反馈。
可选的后轮转向进来了，没什么大不了的。但是，后轮最多可以旋转10度。对于这样的系统来说，这是一个很大的角度，并且可以通过最大2.0米的距离来减少转弯圆周。
还有一个新的Drive Pilot系统可供使用，该系统实质上可以在交通状况下提供自动驾驶。梅赛德斯表示，在适当的情况下，驾驶员可以进行辅助活动，例如在车辆自行驾驶时浏览互联网或收发电子邮件。
前排座椅可以选择具有十种不同设置的全面按摩功能。它们使用四个不同的马达进行操作，另外八个用于座椅调节，另外五个用于通风功能。买家还将能够选择Burmester的31扬声器音响系统和4D环绕声，并且板载MBUX系统可以识别27种不同的语音命令语言。
至于核心细节，新车型采用了从公司当前主题演变而来的新颖样式语言。车身长54毫米，宽55毫米，高10毫米。轴距也增加了71mm或长轴距版本的51mm。
从发布之日起，梅赛德斯将提供五个主要的变体级别，范围从S 450 4Matic，S 500 4Matic，S 350d，S 350d 4Matic和S 400d 4Matic。所有车型均配备3.0升直列六缸发动机，功率输出分别为270kW，320kW，210kW，210kW和243kW。对于S 500，从0-100 km / h的加速仅需4.9秒。
稍后，将有V8选件以及插电式混合动力车，定于2021年到货。目前，2021年梅赛德斯-奔驰S级轿车将从9月开始在欧洲订购，并计划第一批交付。到十二月 预计将于明年上半年抵达澳大利亚。