1969年普利茅斯公路跑者是本周的中坚力量

导读 黑色的轮子和一个黑色的引擎盖,隐藏着六桶。当肌肉刚刚开始变大的那一天,您还想从一辆肌肉车上得到什么呢?这是我们上面画廊中的1969 Ply

黑色的轮子和一个黑色的引擎盖,隐藏着六桶。当肌肉刚刚开始变大的那一天,您还想从一辆肌肉车上得到什么呢?

这是我们上面画廊中的1969 Plymouth Road Runner的简短描述。就像那个时代的普利茅斯一样,我们本来希望将其保留并投入生产,但是那并不是克莱斯勒想要播放的方式。

Road Runner于1968年推出,作为该品牌与竞争对手制造的更大,更重,更昂贵的肌肉车抗衡的一种手段。建立在精简的B型车身平台上,并使用通常作为警务包的一部分提供的悬架,Road Runner被证明足够有趣,可以一直生产到1980年。

然后,低价Road Runner遭受了与前者相同的命运。普利茅斯阵容中的其他同类汽车,梭子鱼和GTX。但是,当它最终被淘汰时,它留下了足够的材料来进行无数的重建,修复和定制项目。

我们在这里谈论的是一项于2016年完成的修复工作。制造商小心翼翼,不要过多地改动汽车的原始外观,他们选择保持简洁。

车轮的漆黑度和中间装有大勺子的亚光黑色玻璃纤维可掀式引擎盖,使车身的红色漆与黑色形成鲜明对比。

发动机罩下装有440ci(7.2升)V8发动机,该发动机配备了三个2桶化油器和一个4速变速器,总功率为390 hp。

作为Mecum的一部分,今年夏天在这里看到的Road Runner受到了重创。印第安纳波利斯拍卖会在6月底举行。还没有估计它可以提取多少。