导读 全球半导体芯片短缺再次来袭。由于短缺，福特在 F-150上遇到了问题，凯迪拉克不得不从 Escalade 中删除一个关键功能，而日产也受到了严
全球半导体芯片短缺再次来袭。由于短缺，福特在 F-150上遇到了问题，凯迪拉克不得不从 Escalade 中删除一个关键功能，而日产也受到了严重影响。现在，轮到大众汽车来适应这个问题了。
根据德国出版物Wolfsburger Allgemeine的一份报告，未来一周，这家汽车制造商将生产“显着减少的汽车”，因为它要解决半导体芯片和其他电子元件的短缺问题。这是在上个月发生类似情况之后，证明芯片短缺远未结束。
据公司发言人称，德国沃尔夫斯堡工厂3号流水线的工作将在下周至周四的早班时间进行，直接归咎于电子元件和芯片的短缺是造成这一问题的原因。慢慢来。目前还不清楚哪些汽车会受到产能下降的影响，但沃尔夫斯堡工厂负责生产各种版本的大众高尔夫 GTI，以及途安、途观等一些车型。
尽管如此，事情并没有想象的那么糟糕。虽然大众汽车正在放缓生产，但上述一些品牌(如福特)不得不完全停产，有时会连续停产数周。在其他地方，丰田仍在努力跟上陆地巡洋舰的速度。