2020款奥迪A7 Sportback亮相 采用轻度混合动力技术

导读 在本周早些时候的预告片之后,全新的2020奥迪A7 Sportback已被揭示。与即将推出的机型相比,它具有更好的操控性和远距离舒适性,并具有先

在本周早些时候的预告片之后,全新的2020奥迪A7 Sportback已被揭示。与即将推出的机型相比,它具有更好的操控性和远距离舒适性,并具有先进的全数字控制系统。

新模型的长4969毫米,宽1908毫米,高1422毫米,比即将推出的模型短5毫米,窄3毫米,高2毫米。2926毫米的轴距增加了12毫米,从而扩大了机舱空间。

就车身设计而言,它展示了更清晰,更现代的布局,特别是在前端具有复杂的部分。有很多条线,水平线用于大型六角形格栅,然后对角线用于侧面进气装置和内部大灯。

奥迪保持了整体侧面轮廓相似,并拥有清晰的四门轿跑车轮廓。引擎盖上的轮廓线给人以更加鲜明的外观,而后排的奥迪则采用了先前怀疑的全宽尾灯系统。

乘客可以使用全数字用户界面,其中包括带有MMI导航功能的10.1英寸主信息娱乐显示屏,向驾驶员略微倾斜,然后是另一个8.6英寸显示屏,用于汽车的气候控制和舒适功能。除此之外,驾驶员还可以看到整个仪表盘的12.3英寸显示屏。

至于皮肤下面的硬件,2020 A7 Sportback配备全轮转向和可变比率齿轮传动装置(9.5:1至16.5:1),可在需要时提供运动性和敏捷性,然后在车身上提供坚实的稳定性和舒适性高速公路。完全锁定时的转弯圈也减少了1.1米。

新模型中的所有动力装置都带有所谓的“轻度混合动力系统”(MHEV)。基本上,这是一个用于主要功能的48伏电气系统,带式交流发电机启动器与锂离子电池配对。

奥迪表示,新车型将首先搭载3.0升TFSI V6汽油发动机,输出功率高达250kW和500Nm。这样,0-100 km / h的冲刺时间仅为5.3秒。尽管性能出色,但联合循环的油耗额定为6.8L / 100km。

未来几个月,将在奥迪位于德国的Neckarsulm工厂开始生产,预定于2月在德国进入市场。预计不久后将在澳大利亚推出。