导读在上届东京车展上，日产汽车首次公开了其IMx概念。然后，这家日本汽车制造商在今年的日内瓦车展上展示了它，我们有理由相信它已经进入生产
在上届东京车展上，日产汽车首次公开了其IMx概念。然后，这家日本汽车制造商在今年的日内瓦车展上展示了它，我们有理由相信它已经进入生产阶段。
虽然日产仍坚定生产全电动SUV的意图，但该公司现在表示该模型将在未来两年内不再准备最终版本。日产的设计负责人阿方索·阿尔瓦萨(Alfonso Albaisa)在本周在印度举行的活动中接受了IndianAutosBlog网站的采访时证实了这一消息。
这意味着我们可能会在2020年看到该款车型的首发动态，它可能会以2021年的型号出售，甚至2022年还会有进一步的延迟。
该新闻虽然具有澄清有关模型的优点，但令人失望。日产凭借其LEAF成为电动汽车领域大众市场制造商的先驱，但在2018年，它仍仅提供一种全电动产品。
不仅如此，当更新的LEAF发布时，许多人感到失望，并感到还没有被更新……足够了。而且我们仍在等待60 kWh的电池组，它将扩大该型号的范围。
关于IMx，日产汽车表示将共享LEAF的平台，尽管值得记住的是，该公司目前正在开发另一种支持雷诺，日产和三菱汽车的架构。我们将不得不看看公司是否在发展道路的某个时候改变了主意。