梅赛德斯AMG带着客户GT3返回DTM与法拉利和迈凯轮抗衡

导读在2018年,梅赛德斯-AMG参加了德意志巡回赛大师赛(DTM)的最后一场比赛。这位三分球星汽车制造商的离开之后,奥迪在2020年宣布了类似的举动

在2018年,梅赛德斯-AMG参加了德意志巡回赛大师赛(DTM)的最后一场比赛。这位三分球星汽车制造商的离开之后,奥迪在2020年宣布了类似的举动,实际上使宝马成为了冠军中唯一的品牌。

这将给DTM系列带来麻烦,并且需要进行一些更改。结果,从2021赛季开始,DTM将转变为允许GT3汽车参加的格式(GT Plus公式),从本质上为客户团队打开了大门。

梅赛德斯(Mercedes),这使DTM成为了实现这一目标的一种手段。梅赛德斯-AMG GT3赛车将由“多个客户团队”参赛,因此将更多地专注于其一级方程式赛车的努力,这当然将成为新格式的一部分。梅赛德斯-AMG负责人Stefan Wendl在一份声明中说:“在

我们去年已经参加过的激烈竞争的系列中,现在将增加DTM,这是一个具有悠久传统的系列,可以扩大我们的国际影响力。”客户竞速。

“从我的角度来看,我们在应对梅赛德斯-AMG GT3和梅赛德斯-AMG GT4所面临的所有挑战方面处于非常有利的位置,无论是在现实世界赛道上的目标还是在模拟赛车方面的参与。”

国际2021 DTM赛季的第一场比赛定于六月中旬在蒙扎。有计划在八个轨道比赛至今,最后一次在德国霍根海姆十月是,

作为标志的东西可能会升温广泛在2021年,法拉利和迈凯轮也将出现在该系列赛中;前者是488 GT3 Evo,而后者搭配720S GT3。到目前为止,确认参加的另一辆车是奥迪R8 LMS Evo,但我们预计随着比赛开始日期的到来,还会有更多的赛车宣布。