宝马最近正式宣布新款 M2将于今年晚些时候投入生产，伴随该公告的是该车的伪装原型。甚至不到两周后，我们的摄影师就能够捕捉到另一个原型测试，这次的细节比以往任何时候都多。
这些细节中最引人注目的是位于前灯角落的通风口。我们之前见过的原型车似乎都有与普通 2 系双门轿跑车上的带缺口的车头灯单元不同，现在我们知道原因了。这些通风口可能会用于为发动机提供额外的气流，或者可能作为一种巧妙的空气动力学装置，但无论如何，我们相当肯定它们是真实的，因为我们无法想象宝马会增加这样一个通风口的原因纯粹是为了风格。
除此之外，其余设计似乎与我们看到的其他原型保持一致，具有强烈的几何造型、更大的进气口、加宽的挡泥板以及更具侵略性的保险杠和侧裙设计。当然，该车还将配备以他们通常的方式布置的特征性 M 四边形排气管，尽管看起来我们可能会获得带有可选M Performance 部件的独特堆叠布置。
在内部，该车展示了更多的大型曲面显示屏，这与常规 2 系列 Coupe 所采用的理念大不相同。该系统不是用于仪表组和信息娱乐的两个单独的屏幕，而是将两者组合成一个类似于 i4 和 iX 中的弯曲单元。与这些汽车相似的是，预计它将运行宝马最新的 iDrive 8 操作系统，这是值得注意的，因为这是常规 2 系所缺乏的。主要猜测是，该系统最终将在 M2 上首次亮相后进入改款的 2 系列。
为这款车提供动力的预计将是 M3 和 M4 的双涡轮增压 3.0L 直列六缸发动机的失谐版本，其额定功率从 430 hp (436 PS / 321 kW) 到 490 hp (497 PS / 365 kW)在 M2 中取决于装饰。如果不是全部四个，该动力将至少发送到后轮，并且预计将提供自动和手动变速箱。
新款 M2 将于今年年底在该汽车制造商位于墨西哥的圣路易斯波托西工厂投入生产，作为 BMW M 50 周年庆典的一部分，新款M4 CSL将于 5 月 20 日首次亮相时的某个时候进行展示。