今天我就奔驰G50033602020平行进口奔驰G500试驾分析分享一个个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析奔驰G50033602020平行进口奔驰G500试驾分析的产品力。让我们来看看：
据介绍，2017年平行进口车市场高位增长，全年进口车18万辆，同比增速35%，是进口车增速的两倍。进口车到底有什么魔力，尤其是最近很火的美系奔驰G500？更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑字段来为您体验它。
奔驰G500 19款配置：*AMG包*(AMG外观：AMG风格前后裙，20寸AMG合金轮毂，运动型排气装置；AMG内饰：三辐多功能运动方向盘，AMG脚垫)*不锈钢外袋*(不锈钢备胎罩带3D奔驰logo，左右踏板，不锈钢发光迎宾踏板，不锈钢后装保护)*驾驶辅助袋*(ACC自适应巡航和盲点辅助系统)*COMAND系统；前排座椅通风；前排和后排座椅加热；伯梅斯特，柏林之声；氛围灯；隐私玻璃；双中控LCD大屏幕显示；黑色内顶；吸烟包；滑动天窗。
圆形的大灯和车头两端经典的转向灯被保留下来，停车时提供方向指引，C型尾灯也忠于前作。仔细对比可以发现，翼子板上的开孔被取消了，后视镜被换成了更符合空气动力学设计的圆形，应该可以减少行驶过程中的风噪侵扰。
原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，与众不同的机械门把手和铿锵的关门声如期而至，后备箱门外置备胎蓄势待发。现在看来以上这些元素更多的是为了展现野性。
无论2020款奔驰G500最初是如何包装的，各种先进材料都被用来重塑车厢，但死板的内饰外观只传达了工具车的印记。现在进入全新奔驰G级车厢后，可以看到最新的奔驰家族内饰设计，眼前的场景完全符合自己的SUV旗舰。除了经典的实木装饰板，车厢内还使用了金属、碳纤维、皮革等高级材料。
动态选择，轻松轻松。
借助动态选择拨片，驾驶员可以在舒适、运动、高效或个性化驾驶特性之间轻松切换。可以根据选择的驾驶模式调整发动机、变速箱、ESP、转向性能等参数。
纳帕真皮三辐多功能运动型方向盘尽在掌控之中。
平底设计，印刷抓握区，方向盘换挡拨片和银色镀铬方向盘饰件，左右控制面板中有一个触摸键和四个功能键。在触摸键的帮助下，可以通过手指的水平和垂直滑动来控制多媒体系统，更加直观和方便。
主动式多轮廓座椅组件，有助于注意力集中、舒适和放松。
主动多仿形座椅配有充气式气囊，因此具有动态驾驶座椅支撑功能和按摩功能，可提供理想的座椅舒适性和出色的侧向支撑。按摩方式基于放松热石按摩原理，可以提高舒适度。
无论2020款奔驰G500最初是如何包装的，各种先进材料都被用来重塑车厢，但死板的内饰外观只传达了工具车的印记。现在进入全新奔驰G级车厢后，可以看到最新的奔驰家族内饰设计，眼前的场景完全符合自己的SUV旗舰。除了经典的实木装饰板，车厢内还使用了金属、碳纤维、皮革等高级材料。
2020款奔驰G500搭载4.0L双增压V8发动机，搭配9速手自一体变速箱。最大马力422匹，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，市区百公里油耗14.5L左右，高速111L左右。强烈的楔形特征和醒目的奔驰标志，让它在静止的时候也能感受到他无拘无束的气息。但是，这并不意味着奔驰G500的公路性能丧失。在推近三吨的车身时，依然有4秒0-100km/h加速的好成绩。
总体来看，美规奔驰G500的配置明显高于中规版，换算成价格的话更有性价比优势。并且售后维修可以覆盖全国，实现全国联保，不受地域限制。大大提高了平行进口车美规奔驰G500的市场竞争力。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是消费者需要更多了解平行进口奔驰g500:2020试驾的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。