这是我们对即将面世的宝马M8外观的最清晰的了解。这款出色的机器是BMW Concept M8 Gran Coupe，虽然只是造型设计，但在日内瓦车展上大放异彩，而宝马在此之前就做到了-M3 CSL和E60 M5都有“概念”车展版本投入生产几乎没有变化。
事不宜迟，宝马集团设计部高级副总裁艾德里安·范·霍伊登克(Adrian van Hooydonk)直言不讳，他解释说：“宝马8系将接替宝马阵容的新旗舰车型，因此，BMW Concept M8 Gran Coupe带来了无与伦比的运动感和优雅感。BMWConcept M8 Gran Coupe带来了BMW 8系中最具异国情调和诱人的变体。
我们只能在这里谈论汽车的外观;到目前为止，宝马在内部装饰和传动系统规格方面都在胸前打牌。但是Concept M8 Gran Coupe展示了这家德国公司前进的设计语言，其特点是“富有表现力的表面使车身的动力比以往更加生动”。
从正面开始，肾脏格栅具有新的轮廓，从顶部到中间明显变宽。它们还被一件式进气格栅装饰所包围，这种设计元素曾经在宝马昔日的双门轿跑车上出现过。如此纤细的前大灯组具有“双六角形”图案，已成为宝马的商标，可以在赛车M8 GTE上看到，这将是今后所有车型的又一个全宽幅特征。进气口采用碳纤维增强塑料(CFRP)制成。
如果M8 Gran Coupe从正面看很漂亮，则侧面轮廓更加令人叹为观止。它由长轴距和非常长的发动机盖控制，短尾巴确保四门跑车具有真正的双门轿跑车轮廓。粗大的锻造线条，一条沿肩部延伸，一条从前轮后方的垂直通风孔发出，在宝马的C柱中以及后部屏幕下方达到顶峰，在车顶线处有两个鳍状部连接至后扰流板。顺便说一句，与最近的许多M轿跑车一样，该车顶由CFRP制成，可降低汽车的重心。并且在这样做时看起来很酷。
甚至对后视镜也进行了空气动力学优化，但是当我们向后移动时，我们看到了一些真实的视觉肌肉。惯用的M Power装扮的四排气管位于光滑的后方下方，上面有一些坚固的水平线，突出了汽车的宽度。再者，外观细腻，纤细的灯串会有所帮助，集成的行李箱扰流板和保险杠边缘处的那两个巨大的出风口也有帮助。扩散器确认汽车的空气动力学性能，并为其赋予赛车运动的信誉，其中“ M”代表第一名。
最终，整个Concept M8 Gran Coupe都在Saleve Vert中完成，在某些灯光下，其色调从绿色变为灰蓝色。相比之下，前部肾格栅周围为金色，侧面为窗户，前翼为M型s，制动卡钳和铝合金轮毂高光，后部为四个排气口。
还要别的吗?
BMW M和BMW i设计副总裁Domagoj Dukec说：“ BMW Concept M8 Gran Coupe旨在激发人们的注意力，使其两极分化-它应该使您感动。”“有了这辆车，我们希望吸引那些正在寻找特殊之处并想在人群中脱颖而出的人们。在这里，宝马M无疑将豪华带出了舒适的环境。”