捷豹i-pace用了什么电池

导读汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天,张章和他的骑手

音频解说

汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天,张章和他的骑手们分享一些关于捷豹i-pace用了什么电池的信息。希望张章整理的关于捷豹i-pace用了什么电池的资料是你想要的。

捷豹i-pace采用三元锂电池,大部分电动车采用三元锂电池。三元锂电池的正极采用三元材料,能量密度更高,重量更轻。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成,一些电池的阳极由镍、钴和铝制成。

捷豹i-pace是捷豹旗下一款纯电动中型suv。其长宽高分别为4682 mm、2011 mm和1565 mm,轴距为2990 mm。

这辆车是双电机车型。捷豹i-pace的前轴上有一个马达,后轮轴上有一个马达。

前轴的电机最大功率为147千瓦,最大扭矩为348牛米,而后轮轴的电机最大功率为147千瓦,最大扭矩为348牛米。

这款车前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围,也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架和双横臂悬架结构复杂,成本高。

以上是编辑张章分享的关于捷豹i-pace用了什么电池的信息