起亚k2:新一代起亚K2轿车试驾体验

导读今天分享一个起亚k2的个人分析:新一代起亚k2轿车试驾。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好,还是可

今天分享一个起亚k2的个人分析:新一代起亚k2轿车试驾。众所周知,无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好,还是可以通过测试来分析起亚K2的产品力:新一代起亚K2轿车试驾。让我们来看看:

1.外观。

设计延续了家族运动风格,比之前的K3和K5更时尚。比起现在流行的“娃娃”风格,要好很多。网状格栅大小合适,周围的镀铬饰条与两侧大灯很好的衔接,显得更加紧凑。和车身很短,四周是立体的前脸,很有动感。

车尾的设计没有前脸那么明显,车尾短小紧凑,整体设计比较简洁,但是新加入的刹车灯很有功能性。

400mm长的车从侧面看起来更苗条,比例协调,视觉感受很好。

2:内部配置

进入全黑的车内饰带来了浓浓的运动气息,布局设计更加运动、简洁、干练。方向盘有点像宝马系列车型,皮质包裹,手感不错。中控屏幕两侧的按键布局也比较简洁,但功能不减。常见的功能都可以在屏幕上显示,立体感很强的蓝牙音乐有点让人惊喜。车内USB、AUX、点烟器接口有所增加,后排出风口没有减少。

3.空间方面

主副驾驶只支持手动调节,如果能改成电动调节就更完美了。座椅的舒适性一般,不过还好支撑力有所欠缺,尤其是在激烈的驾驶中。前排身高182cm的用户头部有一拳的空间,后排乘客头部到车顶的距离为3指。虽然不算完美,但公平的说腿部有一掌的距离,空间足够,所以整体空间表现不错。

4.权力。

新K2采用1.6L自吸发动机,最大功率123马力,最大扭矩151牛米,配备6AT变速箱。低速行驶时,动力充足,轻踩油门,会感受到车往前开的感觉。实际驾驶中,驾驶轻松,换挡平顺,动力响应积极,非常适合日常驾驶。

主要优点:空间好;令人满意的油耗;控制性好;舒服就好。

短板:车身漆面不太好;座椅不能电动调节;没有导航;轮胎有点吵。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上,而不是产品定位高,他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是起亚k2:新一代起亚K2轿车试驾感觉消费者需要更多了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。