2020年斯巴鲁WRX STI表示Sayonara将使用EJ20发动机

纵观美国的产品阵容,斯巴鲁拥有两个过时的车型,但它们并没有转向全新的基础。这些是WRX系列和BRZ,这是斯巴鲁为运动证书专门开发的唯一汽车。

丰田和斯巴鲁都证实了BRZ和86将会继续为下一代,拳击手发动机和所有爵士作好准备,但对WRX的后继者知之甚少。可以肯定的是,正如我们所说的,斯巴鲁正在关闭车门的内部开发拉力赛车,而且正在研发中的动力装置也有所不同。

美国的WRX STI依赖于EJ25涡轮增压拳击手,这是一款2.5升发动机,在STI S209特别版的曲轴上输出341马力和330磅-英尺的扭矩。要知道,斯巴鲁的标价高达$ 63,995美元,包括目的地费用。

在日本,WRX STI发烧友将获得EJ20最终版2020年 这种化身标志着旭日之地的2.0升涡轮增压拳击手的终结,该发动机的历史可追溯至1989年。在2019年东京车展上亮相的WRX STI EJ20最终版仅具有304马力的功率和311磅-英尺的扭矩,如果您还记得梅赛德斯AMG在2.0升排量下的表现,那还远远不够。

全新Levorg的采用直喷技术的1.8升涡轮增压拳击手可作为下一代WRX STI的基础,但与此同时,Ascent,Legacy和Outback的2.4升FA24是可能的。有传言说斯巴鲁可以使运动型轿车电气化,以提高性能和效率,但到目前为止,这一传闻尚未得到证实。

EJ20最终版在未扣除选件的情况下售价为411万日元,按当前汇率计算约为38,000美元。客户可以从12月23日开始下订单,日本将只提供555个该品种的商品。

555是对1990年代State Express 555赞助的致敬,这种制服为科林·麦克雷(Colin McRae)和斯巴鲁(Subaru)赢得了世界拉力锦标赛的成功。

555是自1925年以来由英美烟草公司拥有的卷烟品牌,由Ardath烟草公司于1896年在英国推出。