导读全球流行病一直困扰着汽车制造商，但幸运的是，随着产量的增加和经销商的重新营业，该行业似乎即将来临。9月是丰田汽车创纪录的销售月份，
全球流行病一直困扰着汽车制造商，但幸运的是，随着产量的增加和经销商的重新营业，该行业似乎即将来临。9月是丰田汽车创纪录的销售月份，第三季度为捷豹路虎带来了2020年的第一季度利润。现在，奥迪发布了第三季度的财务业绩，数据表明，即使，德国汽车制造商也正在强劲复苏。爆发仍在继续。
奥迪财务与法律事务管理委员会成员阿诺·安特利茨说：“在经济困难的环境中，我们在第三季度成功地将经营业务提升到接近近几年的水平。”
第三季度是第三季度销量急剧增长的地方，这意味着奥迪在2020年的前9个月内在全球交付了1,187,190辆汽车。与去年同期(奥迪在全球交付1,357,102辆)相比，下降了12.5%。一线希望来自中国，其交付量增长了4.4%。
但是，将第三季度的收益归零就可以得出更为乐观的景象。与去年同期相比，交付量实际上增加了约3万台-约6%。仅在中国，该季度的交付量增长了17.8%，而欧洲的交付量则保持在以前的水平。在美国的销售“从较低水平上升”。
今年前九个月的总收入约为388亿美元，与去年同期相比，第三季度增长了1.7%-奥迪将其归功于全电动奥迪e-tron和在中国需求很高。尽管今年上半年出现亏损，但营业利润仍达到了最高水平，使这家德国汽车制造商能够突破盈亏平衡点。
奥迪表示，“对今年余下的时间持谨慎乐观的态度”，但强调说，“很难可靠地估算出第二次电晕大流行的影响。”