现代汽车RN30是其最新性能N概念车的全球首发，已在2016年巴黎车展上向所有人展出。N概念是赛车运动启发的赛车概念，旨在为每个人提供赛道上的驾驶员激情和愉悦感。现代似乎很认真地将此概念作为完整的生产工具带入展厅。
现代汽车车辆测试和高性能开发负责人阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)表示：“ RN30体现了强劲，高性能的汽车概念，带来了动感十足的运动驾驶体验。RN30很快发展成为我们的第一个N型汽车，其灵感来自于我们对提供所有人都可以轻松享受的高性能汽车的热情。我们利用我们的技术专长(通过我们在赛车运动中取得的成功而磨练)，通过性能与控制的融合来传递情感愉悦，这是现代N努力在未来性能模型中实现的目标。”
2.0升涡轮增压发动机为RN30注入了生命，目前正在进一步发展。总功率输出为280kw，扭矩为451Nm，这使RN30毫无懈怠。为了处理更多的动力，伪造的内部零件已进入发动机，以提高耐用性。
湿式双离合变速器可为RN30的四个车轮可靠地提供动力，从而提供灵敏的换档和直接耦合以实现动态加速。为了帮助管理牵引力和转弯性能，电子限滑差速器(eLSD)为每个车轮提供了精确的控制测量扭矩以充分利用轮胎的抓地力。可变排气系统和转速匹配的结合使RN30在赛道上运动并在街道上易于管理。
现代RN30概念车
在开发过程中，现代汽车着重于降低重心和减轻重量。与巴斯夫的共同努力，开发了一种新开发的碳纤维增强聚合物，该聚合物不仅轻巧耐用，而且对环境友好。整车的材料特点是在可能的情况下减轻重量，而较重的组件安装在较低的位置，以降低重心以获得更好的操纵性能。
为了容纳19英寸的车轮和宽轮胎，车身上配备了浮动护板以及侧分离器，以改善空气动力学。大型扰流器和后扩散器可产生向后快速下压力，从而使汽车从后部看上去更具侵略性。
桶形座椅赋予了驾驶员对内部驾驶体验的关注，因此驾驶员可以随时与汽车连接，并使用一体式防滚架保持安全，同时增加车身刚度。RN30的一个非常酷的功能是安装在A支柱内部的图像稳定万向摄像机。与顶部安装的中央鳍片一起使用时，摄像头驱动程序将毫无问题地捕捉到来自轨道的所有瞬间。