兰博基尼为Urus配备了绞盘和保险杠

导读纽伯格林附近的间谍镜头抓住了一辆带有救援装备的兰博基尼Urus跨界车-袋鼠,Warn绞车,附加照明,第五个车门防滚架上的备用轮胎,车顶上带

纽伯格林附近的间谍镜头抓住了一辆带有“救援”装备的兰博基尼Urus跨界车-袋鼠,Warn绞车,附加照明,第五个车门防滚架上的备用轮胎,车顶上带帐篷的行李箱和“内置”后视镜。

关于特殊“ Urus”的用途一无所知,但从设备,鲜艳的色彩和救援车的铭文来看,该车被用作测试兰博基尼原型的“技术人员”。通常,汽车制造商将实用型SUV或旅行车作为辅助工具在沙漠和北部进行耐力测试,但似乎Sant'Agata Bolognese的公司已决定与众不同。

没有理由认为越野Urus带有自定义引擎。可能在引擎盖下是普通的汽油“双八”汽油,容量为650马力,扭矩为850 Nm。标准SUV能够在3.6秒内从零加速到每小时100公里,并达到每小时305公里的最高速度-显然,“技术性”速度较慢。

如果“救援” Urus执行辅助车辆功能的版本正确,则摄影者的镜头中已经有一份原厂复制品。但是,这恰恰是在兰博基尼的书中,根据针对重型越野车的Urus ST-X轨道进行的极端修改。