汽车展在这个数字时代变得更加无关紧要吗?如果你问法国汽车制造商Peugeot，Guillaume Couzy 的营销总监，答案可能是肯定的。就此，Couzy透露，标致将不会参加定于明年9月举行的2017年法兰克福车展。值得注意的是，标致参与了此前的车展，在此过程中推出了几款出色的车型。
错过车展可能意味着失去一些汽车制造商的机会。汽车制造商通常会选择参加汽车展会。汽车展会是推出即将推出的新产品以及激发客户未来和可能产品的良好营销工具。因此，如果一家欧洲汽车制造商想要在美国销售某款SUV，它可能会在纽约车展或底特律车展上推出其新车。
同样，如果一家日本汽车制造商希望在德国或法国制造大型汽车制造商，它可以在法兰克福或巴黎的汽车展上展示其产品。参加这些活动的汽车媒体和记者提供广泛的报道和覆盖范围。因此，错过像法兰克福车展这样重要的汽车事件可能会导致覆盖率降低，最终导致销量下降。
然而，在过去几年和过去世界各地的主要车展上，情况并非如此。标致之所以决定跳过2017年法兰克福车展，可能会让人们了解为什么汽车制造商越来越多地缺少主要汽车展。
Couzy表示，标致将不再参与2017年法兰克福车展，而是更多地关注网络营销。值得注意的是，汽车制造商福特，沃尔沃，阿斯顿马丁和劳斯莱斯都跳过了最近的巴黎车展，因为他们专注于数字营销。Couzy评论说，跳过2017年法兰克福车展所节省的资金将由标致投资于数字营销。根据Couzy的说法，三年前分配的数字营销资金仅占总营销预算的15%。然而，这个块增长了一倍，达到了30%左右。Couzy补充说，到2020年，数字营销在总营销预算中的份额可能会达到50%。据Couzy称，标致将专注于那些可以让潜在客户尝试其汽车的活动。
但似乎还有另一个引人注目的原因，标致正在跳过2017年法兰克福车展 - 它只占德国汽车市场1.7%的份额。所以，实际上，当标致只想要一点回报时，没有什么理由让标致在展会上花费这么多。