福特Flathead V8重建延时是美丽的

导读 福特平头已经成为早期美国汽车的图标,现在你可以享受它美丽的简单与这个时间推移视频。福特的“flatty V-8”源于当时量产车(这是福特帮助发明的概念车)使用了直4和直6发动机,其

福特平头已经成为早期美国汽车的图标,现在你可以享受它美丽的简单与这个时间推移视频。福特的“flatty V-8”源于当时量产车(这是福特帮助发明的概念车)使用了直4和直6发动机,其中大多数多缸V型车专用于有限的高端豪华车。

然而,这家美国汽车制造商为大众开发了发动机,使它在1932年可供购买。随着时间的推移,V8变得如此流行,它进来的第一辆车,型号18,只是被称为福特V-8。

它的可用性被modders所接受,modders提出了各种改进,比如头顶阀转换。发动机最终成为热棒社区的主食,但到了20世纪50年代初,随着现代OHVV-8s的普及和负担得起,平头为新的解决方案铺平了道路。

现在,它被用于周期正确的热棒构建,就像哈格蒂的Swap到街道100小时1946年福特皮卡构建。经过6天和4万多张照片,该公司制作了一个密集的6分钟视频,其中包括一个平头V8重建。在这个过程中,发动机也收到了很多好处,包括一个再生产的