现在越来越多的小伙伴对于莲花Evora GT430是迄今为止功能最强大的合法莲花这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道莲花Evora GT430是迄今为止功能最强大的合法莲花，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
在上周取笑了我们一些神秘的照片之后，莲花公司展示了其最新的轻型跑车。不，不是像许多人所猜测的那样，它不是Evora 410跑车–它比这更凶猛，更难以预测。了解Lotus Evora GT430：有史以来最轻，最强劲的Lotus，就在您认为最近才引入美国的Evora 410无法改进的时候。动力来自更新的增压3.5升V6，可产生424马力的功率。
这使GT430可以在3.7秒内以0-62 mph的速度升空，并达到190 mph的最高速度。Evora GT430仅限量60台，标志着著名的Lotus GT徽章的回归，并在此之前认可了传奇的Esprit V8 GT和Esprit GT3。正如您期望的那样，它是一款重量轻，重量轻的Lotus跑车，GT430的重量轻得可笑，这归功于碳纤维部件的广泛使用，其中包括新的前分离器，前检修板，车顶板，前后保险杠，件行李箱盖和后机翼。因此，GT430的秤重为1,258千克，比已经轻的Evora 410轻 26千克。
当您考虑到GT430的碳纤维尾翼以及比标准Evora厚10mm的更大的车轮和轮胎增加9公斤时，其重量减轻尤其令人印象深刻。标准的钛合金排气管，轻巧的内部组件，Öhlins和Eibach可调式弹簧和减震器以及轻巧的后制动盘也为GT430的重量减轻做出了贡献。巨大的尾翼也不仅使GT430看起来气势恢宏。GT430最高时速为190 mph，可产生250 kg的下压力以提供足够的抓地力，而前后部的裸露碳纤维编织部分使设计更加生动，从而进一步发挥了作用。
为了给GT430带来强大的制动力，前部采用2件式J形沟槽和通风制动盘，并与AP Racing四活塞卡钳配合使用，而后部采用3件式制动盘，铝质轻量化中心。为了与极端的外观相匹配，机舱内覆盖了大量的碳纤维，包括碳纤维赛车座椅，新的碳纤维门槛和轻巧的碳纤维仪表盘盖，并在仪表板上采用了新的图形设计。Sparco赛车座椅标配混合皮革和Alcantara装饰，也已应用于方向盘，仪表板，门板，变速箱通道和中控台。
对于打算将GT430带到赛道上的人，可以安装四点式安全带和钛合金后车架。还可以添加集成的触摸屏信息娱乐系统，并具有iPhone连接，蓝牙，卫星导航和倒车摄像头。“莲花公司以其技术专长开发最轻的工程解决方案而闻名，”首席执行官Jean-Marc Gales解释说。“是的，它非常强大，但是GT430并不是要表现出残酷的表现。它是力量，技巧和抓地力的错综复杂的平衡，无论速度如何，它都是一款真正的来回运动型跑车，具有极高的专注力和巨大的力量。快速。” 美国规格版本的价格为112,000英镑(145,384美元)，将于明年春季上市。