导读 汽车世界的格局正在发生变化。谁会想到电动汽车会像它们一样令人兴奋?谁会想到SUV可能会很有趣?好吧，Mustang Mach-E已证明这是可能的，并
汽车世界的格局正在发生变化。谁会想到电动汽车会像它们一样令人兴奋?谁会想到SUV可能会很有趣?好吧，Mustang Mach-E已证明这是可能的，并且随着更多此类车辆的到来，汽车市场也在不断发展。现在有一辆由新西兰拉力锦标赛冠军海登·帕登(Hayden Paddon)制造的电动拉力赛车，它是基于现代科纳EV的全电动赛车。尽管目前尚无比赛可竞争，但这丝毫没有阻止帕登和他的团队。
Paddon并不反对与传统的拉力赛车竞争，而是希望将其带到常规的拉力赛中以了解其表现。他说：“我们想在目前的汽车上进行展示，以证明电动汽车可以快速，凉爽并保持独立。” “赛车应该是反对任何汽车的任何汽车。”
新西兰赛车运动表示已经接受了变革的到来，并支持变革。帕德顿声称，他两年的创作与传奇的B组时代中最快的涡轮增压赛车一样强大，因此有可能进行适当的集会如果这个Kona参加比赛，就要大刀阔斧。
那车到底是什么呢?好吧，它有四个电动机，并且可以通过双联变速器在两个，三个或全部四个电动机上运行。尽管有一些笨重的电池，但整辆车仅重约3,300磅。它声称能够产生295马力的功率和惊人的811 lb-ft扭矩。但这只是现在，帕登声称该车的功率超过1,070 hp。最后的迭代应该为2022年的竞争性赛车做好准备，但是除非新西兰的赛车运动管理机构允许这个怪兽参加比赛，否则所有的工作都将一事无成。如果确实发生这种情况，我们当然希望现代能够参与进来，以便我们可以看到更多这款特殊汽车。