导读宾利大陆GT已经打破了在科罗拉多州的派克斯峰爬山生产汽车的纪录，创造了10米18.4米的时间，由前山区国王里斯米伦掌握。机械标准的康蒂，全脂w12形态，比以前的纪录缩短了8.4秒，在12.4英里的赛道上达到了平均时速70英里，尽管跑步前的一周被雨和雪所困扰。除了5000英尺的攀登，还有156个弯道要在派克斯峰进行谈判。终点线也坐落在海拔14，100英尺的高空，那里的空气密度低了1/3，内
宾利大陆GT已经打破了在科罗拉多州的派克斯峰爬山生产汽车的纪录，创造了10米18.4米的时间，由前山区国王里斯米伦掌握。
机械标准的康蒂，全脂w12形态，比以前的纪录缩短了8.4秒，在12.4英里的赛道上达到了平均时速70英里，尽管跑步前的一周被雨和雪所困扰。
除了5000英尺的攀登，还有156个弯道要在派克斯峰进行谈判。终点线也坐落在海拔14，100英尺的高空，那里的空气密度低了1/3，内燃机也经常挣扎。
这也是大众电动汽车ID.r在2018年以令人眼花缭乱的时间7m，57.1秒的成绩夺得冠军的原因之一，所以生产电动汽车不久就会出现在宾利的市场上。
这一纪录目前是宾利在皮克斯峰的第二次，此前本泰加在2018年设定了10米49.9秒-这是生产SUV最快的时间。一切都好。
不幸的是，皮克斯峰周末没有没有悲剧，因为四次摩托车冠军卡琳邓恩，36岁，在一次车祸中丧生，而他的杜卡蒂街战斗机V4原型。TG.com的每个人都在想他的朋友和家人。