导读一份新报告称铃木将取消其需求量吉米在2021年更严格的排放法规生效之前在欧洲销售。根据印度汽车展，这家日本公司已经指示其在欧洲的经销商
一份新报告称铃木将取消其需求量吉米在2021年更严格的排放法规生效之前在欧洲销售。根据印度汽车展，这家日本公司已经指示其在欧洲的经销商网络停止接受这辆小越野车的订单。
正如报告所指出的那样，新的欧盟立法将限制每家汽车制造商的乘用车车队平均二氧化碳排放量为95克/公里(否则将面临巨额罚款)。看来，吉姆尼(Jimny)自然吸气的1,5升四缸汽油发动机因此在欧洲的砧板上找到了自己的位置。
该出版物称，铃木计划将某种电气化技术应用于其在欧洲销售的所有其他车辆，以降低其车队的平均二氧化碳排放量。
汽车印度此外，声称Jimny将“在2021年的某个时候”重返欧洲某些市场，作为不带后排座椅并具有“轻微内饰调整”功能的商用车。此外，不愿透露姓名的消息人士告诉该出版物，由于采用了更新的，更清洁的发动机，客车版本可以在以后阶段恢复。
这对南非意味着什么?好吧，如果该报告被证明是准确的，那么与欧洲市场一样大的市场，吉姆尼的当地等待期可能会大大改善。