凯迪拉克的增强型超级巡航系统将自动换道

导读 Super Cruise是一种半自动驾驶系统,符合2级要求,但与特斯拉的Autopilot不同。自2013年开始研发以来,Super Cruise将在三个铭牌上为2021

Super Cruise是一种半自动驾驶系统,符合2级要求,但与特斯拉的Autopilot不同。自2013年开始研发以来,Super Cruise将在三个铭牌上为2021年车型提供一些增强功能:CT4和CT5轿车以及全新的Escalade多功能车。

“这是我们对Super Cruise所做的最广泛的更新,”总工程师Mario Maiorana评论道。“除了自动换道功能之外,我们还改进了用户界面和免提驾驶动态。” 全新的数字车辆平台使这些升级成为可能,它提供了更多的数据处理能力和更多的电带宽来消化所有这些信息。

可以说,按需车道变更是2021年更新的亮点,并且进行起来非常简单。驾驶员需要轻按或锁定转弯信号,从而促使Super Cruise进行分析以了解道路是否通车。如果满足所有条件并且传感器同意可以安全地执行合并,那么就是这样。

增强功能还包括改进的用于转向和速度控制的软件,更直观的界面以及更多的地图信息,以通过转弯和高速公路交汇处改善功能。美国和加拿大超过200,000英里的高速公路与Super Cruise兼容,后者于2017年在CT6 全尺寸轿车中推出。

凯迪拉克(Cadillac)称其为增强型超级巡航(Super Cruise),将于2021年下半年推出,作为开篇段落中提到的铭牌中的可选附加部件。尚无定价信息,但上次我们检查时,凯迪拉克向即将推出的Super Cruise收费5,000美元。

通过美国配置器查看,无论巡航级别或铭牌如何,Super Cruise都不再列出。凯迪拉克可能会暂时退出该选项,因为它准备推出增强型超级巡航,这应该保持之前版本的5,000美元价格。作为参考,在撰写本文时,特斯拉Model 3的自动驾驶功能具有完全自动驾驶功能,价格为7,000美元。