导读世界上到处都是仿真器，汽车行业也不乏它们。实际上，雪佛兰Camaro可能是有史以来最伟大的。雪佛兰开发，设计并把汽车带入世界做一件事：与
世界上到处都是仿真器，汽车行业也不乏它们。实际上，雪佛兰Camaro可能是有史以来最伟大的。雪佛兰开发，设计并把汽车带入世界做一件事：与福特野马匹敌并击败。Donut Media带我们回顾了过去的时光，以了解Camaro为什么如此重要，现在仍然如此。
1964年，福特推出了野马，并有效地创造了一个全新的细分市场：小马车。雪佛兰已经在Nova，Chevelle和Impala的中，小型和全尺寸车型中击败了福特。该品牌取得了令人难以置信的成功，但野马却占领了巨大的市场份额。很快，雪佛兰开始从事“黑豹”项目，或最终成为雪佛兰Camaro的项目。
Camaro的第一个团队想要一种具有挑战性的设计，具有宽轴距和高性能，并且全部封装在一个包装中。1966年，当时的雪佛兰经理Pete Estes宣布了Camaro，这是一项创纪录的14向多城市电话会议，带有新闻发布池。信息简短而甜美：“黑豹死了，卡玛洛(Camaro)万岁。” 开始悬念。埃斯蒂斯还著名地告诉媒体，卡玛洛是吃野马的小恶性动物。因此，数十年的竞争拉开了帷幕。
卡玛洛(Camaro)最早在1971年的销量就超过了野马(Mustang)，而在未来的几年中，这两家将以销售冠的形式交易。众所周知，Camaro最终将在2002年结束。但是，在2010年，雪佛兰又带来了第五代汽车，该车采用了复古设计和6.2升LS3 V-8发动机，回到了最初的状态。现在，在第六代中，Camaro和Mustang仍将其淘汰。在2018野马将与460马力，这是不那么巧合比目前的Camaro SS 5个马力到达。现在，轮到Camaro了，我们可能很快就会得到答案。